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01-15 / 2019
模具的真空熱處理包(bāo)含了預備(bèi)熱處理、最終熱處理及表麵強(qiáng)化處理。通常熱處理缺陷是指模具在最終熱處理(lǐ)過程中或在以後的工序中(zhōng)以及使用過(guò)程中出現的各種(zhǒng)缺陷(xiàn),如淬裂、變形超差、硬度不足、電加工開(kāi)裂、磨削裂紋、模具的(de)早期破壞等。一起(qǐ)來詳細(xì)了解這些缺陷預防措施吧!
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01-15 / 2019
注塑模具的基本結(jié)構根據(jù)其使用功能,可分為:成型零件、澆注係統、導向機構、頂出裝置、側向分型(xíng)與抽芯機構、冷卻加熱係統和排氣係統等七個部分。
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01-14 / 2019
主要特征: 最常(cháng)用中碳調質鋼,綜合力學性能良好,淬透性低,水淬時易生裂紋。小型件宜采用調質處理,大型件宜采(cǎi)用正火處理。應用舉例: 主要用於製造強度高(gāo)的(de)運動(dòng)件,如透平機葉輪(lún)、壓縮機活塞。軸、齒輪、齒條、蝸杆等。焊接件注意焊前預熱,焊後消除應力退火。
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01-14 / 2019
每個注塑產品在開始設計時首(shǒu)先要確定其開模方向和分型線(xiàn),以保證盡可能減少(shǎo)抽芯滑塊機構和消除分型(xíng)線對外觀的影響。
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01-14 / 2019
熱塑性塑(sù)料成型過程中由於還存在結晶化形式的體積變化,內(nèi)應力強,凍結在塑件內的殘餘應力(lì)大,分子取向性等(děng)因素,因此與熱固性塑料相比則收縮率較大,收縮率範圍寬、方向(xiàng)性明顯(xiǎn),另外(wài)成型後的收縮、退火或調濕(shī)處理後的收縮率一般也都比熱(rè)固性塑料大。
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01-11 / 2019
一般螺杆分為三(sān)段即加料段,壓縮段,均化段。
加料段——底經較小,主要作用是輸送原料給後段,因此主要是輸送能力問題,參數(L1,h1),h1=(0.12-0.14)D。
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01-11 / 2019
開裂(liè),包括製件表麵絲狀裂紋、微裂、頂白、開裂及因製件粘模(mó)、流道粘模(mó)而造成或創傷(shāng)危機,按開裂時間分脫模開(kāi)裂和應用開裂。主要有以下幾個方麵的原因造成:
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01-11 / 2019
由(yóu)於脫模斜度不足而造成的(de)故障非常常見,在進行製品設計時,必須在圖麵上標明脫模斜度,脫模斜(xié)度通常(cháng)範圍在1~2度之間,在(zài)這一範圍內以盡量大為好,特(tè)殊的場合也允許(xǔ)為0.5度(dù)以上
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