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06-11 / 2018
在翻邊和整形過程（chéng）中往（wǎng）往會出（chū）現製件的變形（xíng）現象，在非表麵件中一般不會對製件的質量產生多大影響，但在表麵件中，隻要有一點變形就（jiù）會給外觀帶來很大的質量缺陷，影響整車（chē）的質量。
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06-11 / 2018
日常（cháng）生產（chǎn）應注意收集保存原始的（de）模具較佳狀況時（shí）的料（liào）帶,如後（hòu）續生（shēng）產不順暢或模具產生變異時,可作為模具檢修的參考。另外,輔助係統如頂料銷是否磨損,是否能頂料,導正（zhèng）釘及襯套是否（fǒu）已磨損,應（yīng）注意檢（jiǎn）查並維護。
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06-11 / 2018
拉伸成型加工是利用模（mó）具將平（píng）板毛坯成形為開口（kǒu）空心零件的衝（chōng）壓加工方法。拉伸作為主要的衝壓工序（xù）之一（yī），應用廣泛。用拉伸（shēn）工藝可以製成圓（yuán）筒形、矩（jǔ）形、階（jiē）梯形、球形、錐形（xíng）、拋物線形及其他不（bú）規則形狀的薄（báo）壁零件，如果與其他衝壓成形工藝配合，還可製造形狀更（gèng）為複雜的零件。
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06-11 / 2018
解（jiě）決（jué）模具及（jí）工件（jiàn）成形過（guò）程中的拉傷問（wèn）題應依照減小粘著磨（mó）損的基（jī）本原則，通過改（gǎi）變接（jiē）觸副的性（xìng）質作為（wéi）出（chū）發點。以下就構成此對接觸副的3方，即被（bèi）成形工件的（de）原材料方麵、工件與模具之間、模（mó）具方麵分別（bié）予以分析。
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06-11 / 2018
衝壓成形發生塑性變形，同（tóng）時也發生了彈性變形。成形（xíng）負荷卸載後，零（líng）件便會產（chǎn）生一定回彈。回彈（dàn）是在板料（liào）成形後，成形件從模具中（zhōng）取出後必定會產生的變形，會影響零件最終形（xíng）狀。回彈（dàn）量大小直接影（yǐng）響工件的幾何（hé）精度（dù），同樣也是工（gōng）藝中很難克服的成形缺陷。
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04-03 / 2018
一套手機（jī）外殼的製作涵蓋了結構設計、模（mó）具（jù）開發、注塑生產、噴塗印刷等過程，每一環節都將影響（xiǎng）最終（zhōng）外（wài）觀。
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