許多（duō）模具，尤其（qí）是工程用的熱塑（sù）性塑料（小型注塑機/注射機製造廠推薦注塑熱敏性材料和注塑周期），在（zài）相對較高（gāo）的（de）溫度下運行，如80攝氏度或176華（huá）氏度。如果模（mó）具沒有保溫，流失到空氣和注塑機的熱量可以很容易地與射料缸（gāng）流失的一樣多。所以要將模具與機板隔熱，如果可能，將模具（jù）的（de）表麵隔熱。

注（zhù）塑模具（jù）是由若幹塊鋼板配合各種零件組成的，基本分（fèn）為： 　　A 成型裝置（凹模，凸模） 　　B 定位（wèi）裝置（導柱，導套） 　　C 固定裝置（工字（zì）板，碼（mǎ）模坑） 　　D 冷卻係統（運水孔）E 恒溫係統（加熱（rè）管，發熱線） 　　F 流道係統（唧（jī）咀（jǔ）孔，流道槽，流道孔） 　　G 頂出係統（tǒng）（頂針，頂棍） 　　根據澆注係統型（xíng）製的不同可將模具分為三類：

模（mó）具正常生產，減少故障及品質問（wèn）題，延長模具使用壽命。 　　 　　2.適（shì）用範圍：注塑部量產中的模具，不含試模模具。 　　 　　3.日常保養 　　 　　3.1每班(12H)由責任技師保養一次，並記錄在《作業日（rì）報表》上。 　　 　　3.2保養項目: 　　 　　3.2.1前、後模麵膠絲（sī）、髒物抹拭、清理； 　　 　　3.2.2檢查彈簧、頂（dǐng）針、行位有無卡死、燒傷（shāng）、斷裂等現（xiàn）象，如（rú）有應落（luò）模修理；

冷流道是指模具入口與產品（pǐn）澆口之間的部分。塑料在流道內靠注塑壓力和其本身的熱量（liàng）保持流動狀態，流道作為成型物料的一部（bù）分，但並不屬於產品。

在包（bāo）裝行業，注塑模具工（gōng）藝越來（lái）越（yuè）受到人們的青睞。其原因在於（yú）人們使用了多層（céng）模具。這是熱流道技術上的一個進步（bù）。通過（guò）采用薄壁注塑（sù）工藝，能節省原材料的費用。其他特殊工藝例如壓模標記法和多（duō）組分（fèn）技（jì）術，也為減少工（gōng）藝步驟、提高產量和提高效益起（qǐ）到了積極的作用。

模具是工業生（shēng）產（chǎn）中期使用極為廣泛的一種工藝裝備，現代工業的發展和技術水平（píng）的提高都離不開模具。據統計，工業零件粗加工的75%，精加工的50%都由模具成型（xíng）來完成（chéng）。按其（qí）種類可分為：冷衝模（mó）具、注（zhù）塑模具、壓鑄模具、橡膠模具等（děng）。

一、中國模（mó）具材料行業市場需求（qiú）分析 　　模具材料性能、質量和品種往往會影響模具質量、壽命（mìng）及成本，國產模具鋼與國外進口鋼相比，無論是質量（liàng）還是品種規格，都有較大差距。以汽車模具為例，中國汽車工業和模（mó）具工業的（de）快速發展對（duì）模具材料的數量、質量（liàng）、品種和（hé）性能等方（fāng）麵提出（chū）了（le）更高、更新的要求，如高標準模具鋼用戶要求材（cái）料有非常好的衝擊韌性、殘餘元素控（kòng）製（zhì）、高質量（liàng）、長壽命等。而國產模具鋼由於品種、規格、質量及性能等方麵的（de）原因，和國際先進水平還有（yǒu）一定的差距，導致我國每年（nián）有25％的中、高（gāo）檔模具必須從國外進口。

眾所周知，汽車模具業的繁榮對於模具製造業發展的推動與刺激是不（bú）容小覷的，對於當前我國模具製造業而（ér）言，要想進一步優化提升，就應該加強大（dà）型精密複雜模具的研發（fā）製造力度。