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一、中國模具材料(liào)行業市場需(xū)求分(fèn)析
模具材料性能、質量(liàng)和品種往往會影響模具質(zhì)量、壽(shòu)命及成(chéng)本(běn),國產模具鋼(gāng)與國外進口鋼相(xiàng)比,無論是質(zhì)量還是品種規格,都有(yǒu)較大(dà)差距。以汽車模(mó)具為例,中國汽車工業和模具(jù)工業的快速發展對模(mó)具材料的數量(liàng)、質(zhì)量、品種和性能等(děng)方麵提出了(le)更(gèng)高、更新的要求,如高標準模具鋼用(yòng)戶要求材(cái)料有非常好的(de)衝擊韌性、殘餘元素控製、高質量、長壽(shòu)命等。而國產模具鋼由於品種、規格、質量及性能(néng)等方麵的原因,和國際先進水平還有一定的差距,導致我(wǒ)國每年有25%的中、高檔模具(jù)必須從國外(wài)進口。
一部(bù)汽(qì)車從微電子元件到車身(shēn)、輪胎等(děng),包含塑料、玻璃、銅、鋁、鋼鐵等各種不同強度和表麵狀態的部件,而這(zhè)任何一個汽(qì)車零部件的生產過程中,如果要求每一部件的各項物理性能、外觀質量等均完(wán)全(quán)達到設計要(yào)求,模具的質量必須要有保證。模具用戶首先要求(qiú)模具不得整體完全失效,即要求模具不得整體開裂。其次(cì),模具用戶要求(qiú)生產(chǎn)出的第一件與最後一件汽車零部件具有相(xiàng)同的物理性能、外觀以及(jí)尺寸公差,因而模具材料必須保證足夠的強度。
一勝百模具(北京(jīng))有限公司總經理馮英育認為,隨著汽車輕(qīng)量化的發展,壓鑄件的生產趨於采用更(gèng)高壓力(lì)、更加自動化的壓鑄機來生產,因此,模具的(de)工況條件更加惡化,這就要求模(mó)具材料(liào)同時(shí)具有優異的紅硬性(高溫屈服強度)和延展性(可塑性)。模具鋼成為困擾模具製造商的一個問題,特別是對於那些大中(zhōng)型模具的製造商們。例如大模塊的(de)模具鋼材,國內(nèi)模具鋼的可選性和可靠性都較低,不(bú)能滿足(zú)時間要求非常緊的項(xiàng)目,因此模具製造商不得不采用成本較高的進口模具鋼。
二、中國模具鋼材的致命短板
麵對剛崛起的龐(páng)大(dà)市(shì)場,目前國(guó)產(chǎn)模具鋼(gāng)還(hái)不能全部滿足國內模具行(háng)業的需求,主要表現在以下幾個方麵:
1、模具鋼的生產工藝落(luò)後,鋼材質量差。
比如國產(chǎn)的通用性模具鋼h13、d2、ld等品種內(nèi)在(zài)質量均能(néng)達到美國模(mó)具鋼通用標準astma681,屬國際一般水平,基本上能滿足國內外一(yī)般模具用戶的使用。但對(duì)高標準模(mó)具鋼用戶提出的高要求,如衝(chōng)擊韌性、碳化物低偏等殘餘元素控製(zhì)、高質量長壽(shòu)命要求等,目前還無法滿足。如冷作模具鋼要求在低溫條件下具備耐磨(mó)損、抗塑性變形、抗崩角(jiǎo)、抗整(zhěng)件開裂、可機加工(gōng)性和可磨削性等各種性能。而塑膠模具用鋼要求具有高光潔度表麵、耐腐蝕、耐磨損、高熱傳導(dǎo)性(xìng)、機(jī)加工(gōng)性、拋光性、蝕刻性能等。據國(guó)內外塑料模具技術比較顯示,國外的淬火鋼模具壽命在160~300萬次,國內隻有(yǒu)50~100萬(wàn)次,非淬火鋼模具壽命(mìng)國內(nèi)也隻有國(guó)外的一(yī)半。鋼材質量是(shì)造成這一狀況的其(qí)中一個原因。
2、國產模具(jù)鋼新品種少(shǎo)。
近年來,國外一(yī)些著名模具鋼生產企(qǐ)業研製開發了許多模具鋼新品,如高強韌性模具鋼、dh13、dh53、火焰淬火模具鋼、粉末冶金冷作模具鋼等,這些高性能(néng)模(mó)具鋼(gāng)成了當前國際模具市場的典型品牌(pái)產品。相比之下,國產的高性能模具鋼新品較少,模具鋼新(xīn)品種開發少。
3、品種規格不齊全。
例如(rú)占模(mó)具鋼用(yòng)量60%的塑料模具鋼(gāng),在我國合金工(gōng)具鋼標準中,僅有兩個鋼號,而美(měi)國有7個鋼號(hào),且(qiě)形成了較完整的用鋼係列。美(měi)、日、法及瑞士(shì)等(děng)國,已在冷作模具鋼和熱作模具鋼中形成係列,僅熱作模具鋼就(jiù)有6個定型通(tōng)用品種,是國產模具鋼所不及的。
三(sān)、中國模具材(cái)料工業突圍策略
業內專(zhuān)家羅百輝指出,技術裝備(bèi)創新升級是必由之路。那麽,中國(guó)模具材料工業該如何突破瓶(píng)頸?
首先要提高冶金質量,采用(yòng)先進的設(shè)備和(hé)技術,采(cǎi)用先進的冶金方法和工(gōng)藝,如爐(lú)外精煉、電渣重熔、真空處理,多向鍛軋、精鍛、精(jīng)軋,生產純淨度的優(yōu)質(zhì)鋼材;增加生產高均勻性、高等向性的模塊、扁鋼、方鋼(gāng)、板材等;通過機加工、調質處理等方法提供製品化、精品化的模具鋼產品。
其(qí)次是研製、推廣應用新型模(mó)具(jù)鋼。國內新型模具鋼種(zhǒng)類繁多,但研(yán)製新(xīn)型模具鋼(gāng)的空間仍然很大,況且有些新鋼種性(xìng)能有待改進。如鋁合金大型鑄件日漸增多,研(yán)製大型鋁合金壓鑄模(mó)具鋼仍是當務之急。又如建築業近年(nián)發(fā)展很快,研(yán)製價格低、耐磨性高(gāo)、有足夠強韌(rèn)性的陶(táo)瓷、耐火磚模(mó)具鋼也是一個(gè)急需(xū)解(jiě)決的課(kè)題。
再次是(shì)建立塑料模具鋼(gāng)係列。我國塑料工業發展很快,塑料(liào)製(zhì)品廣泛用於農業、機(jī)械、化工、建築、玩具(jù)、日用品、汽車、燈(dēng)具、家用電器等(děng),需求量大、質量要(yào)求(qiú)高,與(yǔ)之(zhī)相應塑料(liào)模具(jù)鋼需求(qiú)量急速增加,對鋼的使用性(xìng)能、工藝性能也提出了更高要求。
最後應當加強表麵處理技術的創新和應用。表麵處理能在(zài)保持模具原有成分和(hé)性能(néng)的基礎上,賦(fù)予模具表麵特殊使用性(xìng)能(主要是耐磨(mó)性、耐蝕性等),大幅度提高模具使用壽命,拓(tuò)寬了模具鋼應(yīng)用範圍,還可以價格低的模具(jù)鋼取代價格高的模具鋼,因此(cǐ)受到世界各國的重視。我(wǒ)國應大力采用先進設備和技術,以期多種類、高質量的表麵處理在模具上廣泛應用。
對於國產鋼材的供應商來(lái)說,應該(gāi)加快高質量鋼材的(de)國產化工作,隻有量上去了,尤其是產量和質量,成本才能進一步降低,才具備與進口鋼材競爭的更(gèng)大優勢(shì),更好(hǎo)地服務於國內模具製造(zào)商。
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