1.主要模具結（jié）構

雙色注塑模具後模隧（suì）道滑塊結構，該模具的熱流（liú）道采用MOLD MASTERS品牌，雙色注塑（sù）產品（pǐn）定模型腔采用（yòng） Orvar Supreme 材料，熱處（chù）理後二次回火硬度為46~48HRC;雙色注塑模具動模型芯采用 Orvar Supreme 材（cái）料，熱處理後二次回火硬度（dù）為50~52HRC;鑲件采用1.2767材（cái）料（liào），熱處理後二次回火硬度為50-52HRC;齒輪采用1.2344材料，熱處理後二次（cì）回（huí）火硬度為50~52HRC,表麵進行氮化處理，硬度為10001080HV;齒條采用718日材料，材料出（chū）廠硬度為35~38HRC,表麵進行氮化（huà）處理，硬度為650~700HV;頂出轉動軸采用P20材料（liào），材料出（chū）廠（chǎng）硬度為32~35HRC,表（biǎo）麵進行氮（dàn）化處理，硬度為650~700HV;液壓（yā）缸采用VEGA品牌;其他標準件采用HASCO品牌的標準（zhǔn）件。

2.雙色注塑過程解析

該（gāi）雙（shuāng）色（sè）模具加工是（shì）典型的（de）旋轉動模型芯的雙色（sè）注塑模具（jù）結構，配於L型雙色注（zhù）塑機上進行生產，雙（shuāng）色（sè）模具加工動模工作台不配（pèi）備旋轉工作轉盤（pán），通（tōng）過旋轉動模型芯來實現兩種不同塑膠的雙色模具加工成型。

在一色產品雙色注塑成型完成後，定（dìng）、動模打開，通過（guò）注塑機頂棍頂出動模型芯，再通過液壓缸帶動動模型芯旋轉到二色產品的雙色注（zhù）塑（sù）位置，然後，模具再次進行合模，當二色產品雙色注塑成型完成後，定、動模（mó）二次打開。通過安裝在模具內部的二色位置的（de）液壓二色產品缸將雙色注塑產品及冷流道頂出，完成一個雙色產向上副射嘴（zuǐ）的雙色注塑成型。

一色產品主（zhǔ）射嘴實（shí）際雙色注塑生產過程中，產品頂出及型（xíng）芯旋轉是連續工作的。在每個雙色注塑模（mó）具周期中，一（yī）色產品與二色產品同時雙色注塑成型，雙色注塑出一個一色產品和一（yī）個完整的雙色產品。每次雙色模具加工開（kāi）模（mó）後，二色位置在先頂出產品和流道後，頂出轉動軸帶（dài）動動模定（dìng）模平麵圖型芯順時（shí）針和（hé）逆時針循環交替旋轉到（dào）下（xià）一個（gè）工作位（wèi）置。

3.注意事項

(1)由於該雙色模（mó）具加工產品的一（yī）色產品澆口為（wéi）熱流道轉冷流道牛（niú）角澆口，且一色產品的冷流（liú）道在一色產品雙色模（mó）具加工完後並沒有頂出，而是（shì）隨著動模型芯旋轉到二色產品的雙色注塑位置，所以在二色產品（pǐn）的定模型腔上（shàng）對應冷流道的位置要設計通空，避免碰到流道損壞模具，如圖14-2所示（shì）。

(2)該雙色注塑模具結構中的齒輪采用標準齒形設計，齒條也可以采用線切割工藝加工，要注意齒端部要導圓，一般（bān）為R0.5mm就可以了，為了（le）提高齒輪與齒條的壽命，需（xū）對齒輪與齒條進行表（biǎo）麵氮化處理（lǐ）。

(3)該雙色注塑模（mó）具（jù）在動模型芯旋轉過程中，頂針板及頂針托板會隨著動模型芯一起頂出並旋轉，在設計模胚時（shí）要注意設計足夠大的逼空，避免動模型芯及頂針板、頂針托板（bǎn）在回位時發生幹涉。

標題：雙色注塑模具後模隧道滑塊結構 網址：http://www.snshentu.com/news/show/id/1646.html

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