1.主（zhǔ）要模具結構

　　雙色注塑模具前模隧道滑塊設計，由於該套模具所生產的雙色注塑機隻是比普通注（zhù）塑機在操作工對麵的位置多了一個副射嘴（zuǐ），而注塑機動模不配有旋轉工作台。東莞市馬馳科雙色（sè）注塑模具廠分析該模具采用（yòng）抽“刀片”結構實現雙色注塑成型（xíng），不需要設計旋（xuán）轉動模結構。

　　該模（mó）具的熱流（liú）道采用SYNVENTIVE品牌，定模型腔采用1.2344材料，熱處理技術要求：淬火後回火，硬度為（wéi）48~50HRC;動模型芯采用1.2344材料，熱處理技術要求：淬火後回火，硬度為46~48HRC;動模滑塊采用1.2344材料（liào），熱處理技術（shù）要求：淬（cuì）火後回火，硬度為48~50HRC;“刀片”采用1.2344材料，熱處理技（jì）術要求：淬火後回，硬度（dù）為48~50HRC,再進行表麵塗層處理;T形條采（cǎi）用1.2344材（cái）料，熱處理技術（shù）要求：淬火後回火，硬度（dù）為46~48HRC,再（zài）進行表麵氮化（huà）處理，硬度為1000~1080HV;固定座采用P20材料，出（chū）廠硬度為28~32HRC,再進行表麵氮化處理到650~700HV;液（yè）壓缸采用MERKLE品牌（pái）;其他標準件采用HASCO品牌的標準件。

　　2.雙（shuāng）色注塑過程解（jiě）析

　　該模具的特點是在普通雙色注塑機上增加一個副射嘴後就可以生產雙色注塑塑料產品。

　　雙色（sè）注塑模具前模（mó）隧道滑塊（kuài）設計，東莞市馬馳科雙色注塑模具廠雙色注塑機進行生產，其動模工作台不配有旋轉轉盤，在完成一色產品的雙色注塑後，不（bú）需要進行開模動作，通過液壓缸（gāng）帶動成型“刀片”即可實現兩次不同膠料雙色注塑（sù）型腔的切換，從而在一個模具（jù）雙色注塑（sù）周期內（nèi）實現兩種膠料的注塑成型。其模具（jù）製造和（hé）雙色注塑成本都有比較大的降低，生產效率高，是雙色模具設計的典（diǎn）型案例。

　　“刀片”的材料一般采用H13(相當於（yú）我國的4Cr5MoSiV1)熱作模具鋼，熱（rè）處理後硬度為48~50HRC,為了（le）提高此“刀片（piàn）”的耐磨性（xìng），需要在此“刀片”表麵（miàn）進行（háng）塗層處理，般采（cǎi）用DLC塗層中的（de）WCC塗層，塗層厚度為0.003mm左右。

　　3.注意事項（xiàng）

　　(1).由於該（gāi）類雙色注塑（sù）產品結（jié）構的限製，在模具結構中“刀（dāo）片”厚度的一般都不會太大，為（wéi）3~5mm.該零件加工精（jīng）度要求較（jiào）高，一般采用線切割加工，配合好後，表麵需要進行塗層處理。一般（bān）采用（yòng）DLC塗層中的WCC塗層，塗層厚度為0.003mm左右。

　　(2).在兩相鄰“刀片”抽動後（hòu），會形（xíng）成一個空間,雙色注塑出的（de）產品上會多出部（bù）分產品特征，東莞市馬馳科雙色注塑模具廠要提前檢查此多出的部位是否影響產品的外觀和裝配功能。

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文章關鍵詞：雙色注塑模具前模隧（suì）道滑塊設計，注塑模具