隨著汽車工業的發展，汽車作為一種重要的交通工具也走向了革新的道（dào）路。汽車零部件除了保持原（yuán）有的保護功能外,還要追求與車體造型和諧與統一，追求本身的輕（qīng）量化。 為了達到這種目的，目前汽車的（de）內外飾件大多采用了塑料，塑料大量利用於汽車行業，是（shì）汽車走向輕量化的必然趨勢（shì）。

隨著環保與節能的需要，汽車輕量化已成為世（shì）界汽車發展的主（zhǔ）要潮流之一。實驗證明：汽車整車質量降低10%，燃油效（xiào）率可（kě）提高6%-8%。汽車整車質量每減少100公斤，百公裏油耗可降低0.3-0.6升。

隨著塑料在汽車領域的使用量持（chí）續增長，占到了車（chē）身總質量的10%-15%，由於對汽車輕量（liàng）化設計的追求，塑料在汽（qì）車（chē）領域的用量將會越來越大。在現代社會，尤（yóu）其是歐美與德國的汽車主機廠，例（lì）如奔馳Smart，蓮花（huā）Elisey與雷諾Espace,均采用了塑料車身。而且汽車（chē）上使用塑（sù）料的多少（shǎo）還成為了衡量汽車水（shuǐ）平高低的一個重要標準。發達國家汽車的內飾件已基本實現塑料輕量化，塑料（liào）在汽（qì）車中的應用正在由內飾件向外飾（shì）件，車身與結構件發展。

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