在注塑產品時，我們發現產品上有（yǒu）一條線痕,那我們該如何判斷它是氣痕還是熔接痕呢。 
    氣痕產生的主要原因是模具排（pái）氣不良引起的,相對好的製件表麵，會顯得更（gèng）暗色。熔接痕產生的主要原因是塑膠在模（mó）腔內的交匯（huì）處會產生（shēng）熔接線，熔接線是不可避免（miǎn）的，可采用用增大流速，溫度，壓力等方法降低熔接線的（de）明顯度以達到需要的表麵要求。 
    “氣痕”簡單含義是像霧氣一樣的痕跡（jì）,或由氣造成的痕（hén）跡.但歸根結底屬於應力痕.氣痕一般（bān）從（cóng）進膠（jiāo）口（kǒu）開始的，那如何去判斷解決呢?一種情況是不斷trial-error,另一種辦法則是加入使用一些（xiē）帶有理（lǐ）論的工具（jù）獲得一些理性的數（shù）據來輔助判斷,從而縮短trial-error時（shí）間,甚至一次成功. 
有氣痕的地方加做一些鑲件(公模上) 
1.加排氣，可以在公模裏鑲件排氣（qì）鑲件； 
2.改進膠口，或加大進膠（jiāo）口，流（liú）道（dào）尺寸（cùn） 
3.產品加膠，或底部增加（jiā）加強筋 
4.采用高壓低速注射 
5.模溫升高 
    熔接痕是在啤件跟進膠口對立的方（fāng）向，通過調位置把產品別打滿，把產品缺膠的位置調到那條（tiáo）裂痕上看裂痕兩邊的膠口是不是很圓滑，如果是的話那就是溶接痕。 
    從形成熔接痕的原因而言（yán），要減（jiǎn）少熔接痕，就要降低注射或擠出過程中物料的“分流後（hòu）匯合”現象發生的可能性。 
為了減少並消除這（zhè）一現象，有（yǒu）如下方法: 
1）提高（gāo）模具溫度（dù） 
2）調整注射速（sù）度 
3）全麵（miàn）排氣 
4）保持模具表麵（miàn）清潔 
5）調整注射壓力和補塑壓力（lì）

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