經（jīng）常會遇到客戶說你的（de）模具有問題，而都是說你（nǐ）的模具質量問題，而從沒有反思過使用過程中有沒有問題，夜精品A片观看无码一区二区模具分享一些模具維護中的常見問題解決方法。

1.衝頭使用前應注意

①、用幹淨抹（mò）布清潔衝（chōng）頭。

②、查看表麵是否有刮、凹痕。如有，則用油石去除。

③、及時上油防鏽。

④、安裝衝頭時小心不能有任何傾斜，可（kě）用尼龍錘（chuí）之類的軟材料工具把它輕輕敲正，隻有在衝頭正確（què）定位後才能旋緊螺栓。

2.衝模的安裝（zhuāng）與調試

安裝與調校衝模必須特別細心。因為衝模尤其大中（zhōng）型衝模，不（bú）僅造價高昂，而且重量大微量移動困難，人身的安全應始終放（fàng）在首（shǒu）位。無限位裝置的衝模在上下模（mó）之間應加一塊墊木板，在衝床工作台清理（lǐ）幹淨後，將合模狀態的待試模具置於台麵合適位置。

按工藝文件和衝模設計要求（qiú）選定（dìng）的壓機滑塊行程，在模具搬上台麵前調至下死（sǐ）點並（bìng）大於（yú）模具閉合高度（dù）10～15mm的位（wèi）置，調節滑塊連杆，移動模具，確保模柄對準（zhǔn）模柄孔並達到（dào）合適的裝模高度。一般衝裁模先固（gù）定下模 (不擰緊)後再固定上模(擰緊)，壓板 T型螺栓（shuān）均宜（yí）使用合適扭矩扳手擰緊(下模)，確（què）保相同（tóng）螺拴具有（yǒu）一致而理想（xiǎng）的預（yù）加夾緊力。 可以有效防止（zhǐ）手（shǒu）動擰緊螺紋出現（xiàn）的因體力、性別、手感誤差造成的預緊力過大或過小、相同螺紋預緊力不等，從而（ér）引起衝壓過程（chéng）中上下模錯移、間隙改變、啃剝刃（rèn）口等（děng）故障發生。

試（shì）模前對模具進行全麵（miàn）潤滑（huá）並準備正常生產用料，在空行程啟動衝模3～5次確（què）認模具運作正常後再試衝。調（diào）整和控製凸（tū）模進入凹模深度、檢查並驗證（zhèng）衝模導向、送料、推卸、側壓與彈壓等機構與裝置的性能及運（yùn）作靈活性，而（ér）後進行適當調節，使（shǐ）之達到很佳技術狀態。對大中小型衝模分別試衝3、5、10件進行停產初檢，合格後再試衝10、15、30件進行（háng）複檢。經劃線檢測 、衝切麵與毛刺檢驗、一切尺寸與形位精度均符合圖（tú）紙要求，才能（néng）交付生產。

3.衝壓毛刺（cì）

①、模具間隙過大或不均勻，重新調整模具間隙。

②、模具材質及熱處理不當，產生凹（āo）模倒錐或刃（rèn）口（kǒu）不鋒利，應合理（lǐ）選材、模（mó）具工作（zuò）部分材料（liào）用硬質合金，熱處理方（fāng）式合理。

③、衝壓磨損，研磨衝頭或鑲件。

④、凸模進入凹模太深，調整凸模進入（rù）凹模深度。

⑤、導向結構不（bú）精（jīng）密或操作不當（dāng），檢（jiǎn）修模具內導柱（zhù）導套及衝床導向精度，規範衝床操作。

4.跳廢料

模具間隙較大、凸模較短、材（cái）質的影響(硬性、脆性)，衝壓速度太高、衝壓油過粘或油滴太快造成（chéng）的附著作用（yòng），衝壓振（zhèn）動產生料屑發散，真空吸附及模芯未充分（fèn）消磁等均可造成廢屑帶到模麵上。

①、刃口（kǒu）的鋒利程度。刃口的（de）圓角越大（dà），越容易造成（chéng）廢料反彈，對於材料比較薄的不鏽鋼等可以采用斜刃口。

②、對於比較規則的廢料，可增大廢料的複雜程度或在（zài）衝頭上加（jiā）聚胺（àn）酯頂杆來（lái）防止（zhǐ）跳廢料，在凹模刃口側增加劃痕。

③、模具的（de）間隙是否合理。不合理的模具間隙，易造成廢料反彈，對於（yú）小直徑孔間（jiān）隙減少（shǎo）10%，直（zhí）徑大於50.00毫米，間隙放大。

④、增加（jiā）入模深度。每個工（gōng）位模具衝壓時，入模量的要求是一定的，入模量小，易（yì）造成廢料反彈。

⑤、被加工材料的表麵（miàn）是否有油汙（wū）。

⑥、調（diào）整衝（chōng）壓速度、衝（chōng）壓油濃度。

⑦、采用真空吸附。

⑧、對衝（chōng）頭、鑲（xiāng）件（jiàn）、材料進行退磁處理。

5.壓傷、刮傷

①、料帶或（huò）模具有油汙、廢屑，導致壓傷，需擦拭油（yóu）汙並安裝自動風槍清除廢屑。

②、模具表（biǎo）麵（miàn）不光滑，應（yīng）提高模具表麵光潔度。

③、零件表麵硬度不夠，表麵需鍍鉻、滲（shèn）碳、滲硼等處理。

④、材料應（yīng）變而失穩，減少潤滑，增加壓應力，調節彈簧力。

⑤、對（duì）跳廢料的模具（jù）進行。

⑥、作業時產品刮到模具定位或其它地方造成刮傷，需修改或降低模具定位，教育作業（yè）人員作業時輕拿（ná）輕（qīng）放。

6.工件折彎後外表麵擦傷

①、原材料表麵不光滑，清潔、校平原材料。

②、成（chéng）型入塊有廢（fèi）料，清除入塊間的廢屑。

③、成型塊不光滑，將成型塊電鍍、拋光，提高凸凹（āo）模的光潔度。

④、凸（tū）模彎曲（qǔ）半徑R太小，增（zēng）大凸模彎曲半徑。

⑤、模（mó）具彎曲間隙（xì）太小，調整上下模彎曲配合間（jiān）隙。

⑥、凹模成（chéng）型塊加裝滾軸成形。

7.漏衝孔

出（chū）現漏衝孔的情況，一般有衝頭斷未發現、修模後（hòu）漏裝衝（chōng）頭、衝頭下陷等因素引起，修模後要進（jìn）行首件（jiàn）確認，與（yǔ）樣品對比，檢查是否有遺漏現象，對衝頭下沉的，應改（gǎi）善上模墊板的硬（yìng）度。

8.脫料不正常

①、脫料（liào）板（bǎn）與凸模配合過緊、脫料（liào）板傾斜、等高（gāo）螺絲高度不統（tǒng）一或其它（tā）脫料件（jiàn）裝置不當，應（yīng）修整脫料件，脫料螺（luó）釘采用套管及內六角螺釘相結合（hé）的形式。

②、模具間隙偏小，衝頭在脫離材料時需要很大的脫模力，造成衝（chōng）頭被材料咬住，需增加下模（mó）間隙。

③、凹（āo）模有倒錐， 修整凹模。

④、凹模落料孔與下模座漏料孔沒有對正，修整漏（lòu）料孔。

⑤、檢（jiǎn）查加工材料的狀態。材料髒汙附著到模具上，使（shǐ）得衝頭被材料咬住而無法加工。翹曲變形的材料在衝孔後，會夾（jiá）緊（jǐn）衝頭，發現翹曲變形的材料，需弄（nòng）平整後再加工。

⑥、衝頭、下模的刃口鈍化要及時（shí）刃磨。刃口（kǒu）鋒利的模（mó）具能加工出漂（piāo）亮的切斷麵，刃口鈍了，則需要額外的衝壓力（lì），而且工件斷麵粗糙，產生很大的抵抗力，造成衝頭被材料咬住。

⑦、適當采用斜刃口衝頭（tóu）。

⑧、盡量減少磨損（sǔn），改善潤滑條（tiáo）件，潤滑板材（cái）和衝頭。

⑨、彈簧或橡膠彈力不（bú）夠（gòu）或疲勞（láo）損耗，及時更換彈（dàn）簧。

⑩、導柱與導套間隙過大，返修或更換導柱導（dǎo）套（tào）。

◎、平行度誤差積（jī）累，重新修磨裝配。

◎、推件塊上的孔不垂直，使小凸模偏位，返修或更換推（tuī）件塊。

◎、凸模或導柱安裝不垂直，重新裝配，保 證垂直度。

9.折彎邊不平直，尺（chǐ）寸不穩定

①.增加壓（yā）線或預折（shé）彎工藝

②.材料壓料力不夠，增加壓料力

③.凸凹模圓角磨損不對（duì）稱或折彎受力不均勻（yún），調整凸凹（āo）模間隙使之均勻、拋光凸（tū）凹模圓角

④高（gāo）度尺寸不能小於（yú）很小極限尺寸

10.彎曲表麵擠壓料變薄

①.凹模圓角太小，增大凹模圓角半徑

②.凸凹（āo）模間隙過小，修正凸凹模間隙

11.凹形件底部不平

①.材料本身不平（píng）整，需校（xiào）平材料

②.頂板和材料接觸麵積小或頂料力不夠，需調（diào）整頂料裝置，增加頂料力

③.凹模內無頂料裝置，應增加頂料（liào）裝（zhuāng）置或校正（zhèng）

④.加整形工序

12.不鏽鋼翻邊（biān）變（biàn）形（xíng）

在製造翻邊之前向材料施用優質成形潤滑劑，這能令材料（liào）更好地從模具中分離出來，在成形時順（shùn）暢地在下模表麵移動。如此給予材料（liào）一個更好的機會去分布（bù）被彎曲和被拉伸時產生的應力，防止在成形翻邊孔（kǒng）邊上出現的（de）變形和翻邊孔底部的磨損。

13.材（cái）料扭曲

在材料上衝切大量孔，導致材料平麵度不良，成（chéng）因可能是衝壓應（yīng）力累（lèi）積。衝切一個孔時，孔周邊材料（liào）被向下（xià）拉伸，令板材上表（biǎo）麵拉應力增（zēng）大，下衝運動也導致板材下表麵壓應力增大（dà）。對於衝少量的孔，結果不明顯，但隨著衝孔數目的增加，拉應力和壓應力也成倍增加直到令材料變形。

消除這種變（biàn）形的方法之一是：每隔一個孔衝切，然後返回衝切（qiē）剩餘的孔。這（zhè）雖然在板材上產生相同的應力，但瓦解了因（yīn）同向連續一個緊接一個地衝切而產生拉應力/壓應力積聚。如此也令第1批孔分擔了第二批孔的部變形效應（yīng）。

14.模具嚴重磨損

①、及時（shí）更（gèng）換已經磨損的模具導向組件和衝頭。

②、檢查模具（jù）間隙是否不合理(偏小)，增（zēng）加下模間隙。

③、盡（jìn）量減少磨損，改（gǎi）善潤滑條件，潤滑板材和衝頭。油量和注油次數視加工材料的條件而定。冷軋鋼板、耐蝕鋼板等無鏽（xiù）垢的材料，要給模具注油，注油點為導套、注油口、下模等。油用（yòng）輕（qīng）機油。有鏽垢的（de）材料，加工時鐵鏽微粉會吸入衝頭和導套之間，產生汙垢，使得衝頭不能在導套（tào）內自由滑動，這種情（qíng）況下（xià），如果上油，會使得鏽垢更（gèng）容易沾上（shàng），因此衝這種材料時，相反要把（bǎ）油擦幹淨，每月分解一回，用汽(柴)油把衝頭、下模的汙垢去掉，重新組裝前再擦幹淨。這樣就能保 證模具有良好的潤滑性能。

④、刃（rèn）磨方法不當，造成模具（jù）的退火，加劇磨損，應當使用軟磨料砂輪，采用小的（de）吃刀量，足量（liàng）的冷（lěng）卻液並經常清理砂輪。

15.防止衝壓噪音

衝床是板料加工工業的關鍵的必備設備。衝床在（zài）工作時（shí）會產生機械傳動噪聲（shēng）、衝壓噪聲和空氣動力性噪聲，該噪聲（shēng）高值可達125dB(A)大大超過國 家標（biāo）準規定的85dB(A)及其以下的噪聲指標要求，因（yīn）而對（duì）操作工人及周圍環（huán）境(如辦公室、居民住宅區（qū）、會議室等)造成極（jí）其嚴重的傷害和汙染（rǎn）。有效地治理該噪聲（shēng）己成為急待解決的問題。特別是我國的第1部《噪聲法》的實施，環（huán）保產業化（huà）的規模日益增大，更（gèng）加速了對這一噪（zào）聲治理的迫切性。

從衝床噪聲源和模具結構入手（shǒu），要（yào）降低噪（zào）音得注意以下幾點（diǎn）：

①、注重模具（jù）保（bǎo）養、清潔，保（bǎo）持刃口鋒利。

②、模具刃口的形（xíng）狀、數量、材料和衝切線長，模（mó）具刃口與零件接觸麵不（bú）要太大，衝頭做斜刃階梯衝裁，使模具在不同的位置切入深度不同（tóng），整（zhěng）個過程實現真正的切斷，而（ér）不是（shì）同步擠斷。

③、模（mó）具刃口必須（xū）垂直（zhí）於（yú）安裝麵，且凸凹模刃口配合間（jiān）隙要合理，卸料困難時可增加下模間隙、增加卸料力（lì），采用軟表麵的卸料板等（děng）方法。

④、各工作模板間的配合精度，加工一些排氣槽。

⑤、止擋（dǎng）板改做小塊拚件，脫料板（bǎn）、下模板改為鑲件式，減小抨擊麵積。

⑥、脫料板彈頂來源（yuán）改為T型頂杆，彈簧裝在上模座，等高套與（yǔ）頂杆配用（yòng），開（kāi）模狀態下（xià）保 證脫料板仍有一定的自由活動量。

⑦、保持潤滑良好，模（mó）具無（wú）幹涉，順暢。

⑧、上（shàng）下模座表麵墊鋁板做衝力緩衝。

⑨、模具調試（shì）好後，在衝床上加裝隔聲罩或海（hǎi）綿板隔音處（chù）理。

⑩、提高衝床精度，降低結構噪聲。在工作台上安裝緩衝減振降噪油缸，齒輪采用斜齒加強潤（rùn）滑（huá）和加裝齒（chǐ）輪（lún）罩，氣（qì）動係統中加裝（zhuāng）消聲器。

經常會遇到客戶說你的模具有問題，而（ér）都是說你的模具質量問題，而從沒有反思過使用過程中（zhōng）有沒有（yǒu）問題，下麵揚帆分享一些模具維護中的常見問題解決方法。

1.衝（chōng）頭使用前應注（zhù）意

①、用幹淨抹布（bù）清潔衝頭。

②、查看表麵是否有刮、凹痕。如有，則用油石去除。

③、及時上油防鏽。

④、安裝衝頭時小心不能有任何傾（qīng）斜，可用（yòng）尼龍（lóng）錘之（zhī）類的軟材料工具把它輕輕（qīng）敲正，隻有在衝頭正確定位後才能旋（xuán）緊螺栓。

2.衝模的安（ān）裝與調試

安裝與調校衝模必須特別細心。因為衝模尤其大中（zhōng）型衝模，不僅造價高昂，而且重量大微（wēi）量移動困難，人身（shēn）的安全應始終放在首位（wèi）。無限（xiàn）位裝置的衝模（mó）在（zài）上下（xià）模之間應加一塊墊木板，在衝床工（gōng）作台清（qīng）理幹淨後，將合模狀態的待試模具置於台（tái）麵合適位（wèi）置。

按工藝文件和衝模設（shè）計要求選（xuǎn）定的壓機滑塊行程，在模具搬上（shàng）台麵前調至下死點並大於模具閉合高度10～15mm的位置，調節滑塊連杆，移動模具，確保模柄對準（zhǔn）模柄孔（kǒng）並達到（dào）合適的裝模高度。一般（bān）衝裁模先固（gù）定下模（mó） (不擰緊（jǐn）)後再固定上模(擰緊)，壓板 T型（xíng）螺栓均宜使用（yòng）合適扭矩扳手擰緊(下模)，確保（bǎo）相同螺（luó）拴具有一致而理想的預加夾緊力。 可以有（yǒu）效（xiào）防止手（shǒu）動擰緊（jǐn）螺紋（wén）出現的因（yīn）體力、性別、手感誤差（chà）造成的預緊力過大或過小（xiǎo）、相同螺紋預緊力不等，從（cóng）而（ér）引起衝（chōng）壓過（guò）程中上下模錯移、間隙改變、啃剝刃口等故障發生。

試模前對模具進行全麵潤滑並準（zhǔn）備正常（cháng）生產用料，在空行程啟動衝模3～5次確認模（mó）具運作正常後再試衝。調整和控製凸模進入凹模深度、檢查並驗證衝模導向、送料、推卸、側壓與彈壓等機構與裝置的性能及運作靈活性，而後進行適當調節，使之達到（dào）很佳技術狀態。對大中小型衝模分別試衝3、5、10件進行停產初檢，合格後再試衝10、15、30件進行複檢。經劃線檢（jiǎn）測 、衝切麵與毛刺檢驗、一切尺寸（cùn）與形位精度均符合圖紙（zhǐ）要求（qiú），才能交付生產（chǎn）。

3.衝（chōng）壓毛刺

①、模具（jù）間隙過大或不均勻，重新（xīn）調整模具間隙。

②、模具材質及熱處理不當，產生凹模（mó）倒錐或刃口不鋒利，應合理（lǐ）選材（cái）、模具（jù）工作部分材料用硬質合金，熱處理方式合理。

③、衝壓磨損，研磨（mó）衝頭或鑲件。

④、凸模進入凹模太深，調整凸模進入凹模深度。

⑤、導（dǎo）向結構不精密或操作不當，檢修模具內導柱導套及衝床導向精度，規範衝床操作（zuò）。

4.跳（tiào）廢料

模具間隙較大、凸模較短、材（cái）質的影響(硬性、脆性)，衝壓速度太高、衝壓油過粘或油滴太快造（zào）成的附著作用，衝壓振動產生（shēng）料屑發散，真空吸附及模芯未充分消磁等（děng）均可造成廢屑帶（dài）到模麵上。

①、刃口的（de）鋒利程度。刃口的圓角越大，越容易造成廢料反彈，對於材料比較薄的不鏽鋼等可以采用（yòng）斜刃口。

②、對（duì）於比較規則的廢料，可（kě）增大廢（fèi）料的複雜程度或在衝頭上加聚胺酯頂杆來防止跳廢料，在凹模刃口側增加劃痕。

③、模具的間隙是（shì）否合理。不合理的模具間隙，易造成廢料反（fǎn）彈，對於小直徑孔間隙減少10%，直徑大於50.00毫米，間隙放大。

④、增加入模深度。每個工位（wèi）模具衝壓時，入模量的要求是（shì）一定的，入模量小，易造成廢料反彈。

⑤、被加工材料（liào）的（de）表麵是否有油汙。

⑥、調整衝壓速度、衝壓油濃度。

⑦、采用真空吸附。

⑧、對衝頭、鑲件、材料進行退磁（cí）處理。

5.壓（yā）傷、刮傷

①、料帶或模具有油汙、廢屑，導致壓傷，需擦拭油汙並安裝自動風（fēng）槍清除廢（fèi）屑。

②、模具表麵不光滑，應提高模具表麵光潔（jié）度。

③、零件表麵硬度（dù）不夠，表麵需鍍鉻（gè）、滲碳、滲（shèn）硼（péng）等（děng）處理。

④、材料應變而失穩，減少潤滑，增加壓應力，調節彈簧力。

⑤、對跳廢料的模具進行。

⑥、作業時產品刮（guā）到模具定（dìng）位或其它地方造成（chéng）刮傷，需修（xiū）改或降低模具定（dìng）位，教育作業人（rén）員作業時輕拿輕放。

6.工件折彎後外表麵擦傷

①、原材料表麵不光滑，清潔、校平原材料。

②、成型入塊有廢料，清除入塊間的廢屑。

③、成型塊不光滑，將成型塊電鍍、拋（pāo）光，提高凸凹模（mó）的光潔度。

④、凸模彎曲半徑R太（tài）小，增大（dà）凸模彎曲半徑。

⑤、模具彎曲間隙（xì）太小，調整上（shàng）下模彎（wān）曲配合間隙。

⑥、凹模成型塊加裝滾軸成形。

7.漏衝孔

出現漏衝孔的情況，一般有衝（chōng）頭斷未發現、修（xiū）模後漏裝衝頭、衝頭下陷等因素引起，修模後要進行首件確（què）認，與樣品對比，檢查是否有遺漏現象，對衝頭下沉的，應改善上模墊（diàn）板的硬度。

8.脫料不正常

①、脫料板（bǎn）與凸模配合過緊、脫料板傾斜、等高螺絲高度不統一或其它脫料（liào）件裝置不當，應修（xiū）整脫料件，脫料螺釘采用套管及內六角螺釘相結合的形式。

②、模具間隙偏（piān）小，衝頭在脫離材料時需要很大的脫模（mó）力，造成衝頭被材料咬住，需增加下模間隙。

③、凹模有倒錐， 修（xiū）整凹模。

④、凹模落料孔（kǒng）與下模座漏料（liào）孔沒有對正，修整漏料孔。

⑤、檢查加工材料的狀（zhuàng）態。材料髒汙附著到模具上（shàng），使得（dé）衝頭被材料（liào）咬住而無法（fǎ）加工。翹曲變形的材料（liào）在（zài）衝孔後，會（huì）夾緊衝頭，發現翹（qiào）曲變形的材料，需弄平整後再加工。

⑥、衝頭、下模的刃口鈍化要及時刃磨。刃口鋒利的模具（jù）能加工（gōng）出漂亮的切斷麵，刃（rèn）口鈍了，則需要額外的（de）衝壓力，而且工件（jiàn）斷麵粗糙，產生很大的抵抗力，造成衝頭被材料咬住。

⑦、適當采用斜刃口衝頭。

⑧、盡（jìn）量減少磨損，改（gǎi）善潤（rùn）滑條（tiáo）件，潤（rùn）滑板材和衝頭（tóu）。

⑨、彈簧或橡膠彈力不夠（gòu）或疲勞損耗，及時更換彈簧。

⑩、導柱與導套間隙（xì）過大，返修或更換導柱導套。

◎、平行度誤差積累，重新修磨裝配。

◎、推件塊上的孔不垂直，使小凸模偏位，返修或更換推件塊。

◎、凸模或導柱安裝不垂直，重新裝配，保 證垂（chuí）直度。

9.折彎邊（biān）不平直，尺寸不穩定（dìng）

①.增加壓線或預折彎工藝

②.材（cái）料壓料力不夠，增加壓料力

③.凸凹模圓角磨損不對稱或折彎受力不均勻，調整凸凹（āo）模（mó）間隙使之均勻、拋光凸凹（āo）模圓角

④高（gāo）度尺寸不能小於很小極限尺寸

10.彎（wān）曲（qǔ）表麵擠壓料變薄

①.凹模圓角太小，增大凹模圓角半徑

②.凸凹模（mó）間隙過小，修正凸（tū）凹模間（jiān）隙（xì）

11.凹形件底部不平（píng）

①.材（cái）料本身不平整，需校（xiào）平材料

②.頂（dǐng）板和材料接觸麵積小或頂料力不夠，需調整頂料裝置，增加頂料力

③.凹模內無頂料裝置，應（yīng）增加頂料裝置（zhì）或校正

④.加整形工序

12.不鏽鋼翻邊（biān）變形

在（zài）製造翻邊之前向材料施用（yòng）優質成形潤滑劑，這能令材料更好地從模具中分離出來，在成（chéng）形時順暢地在下模表麵移（yí）動。如此給予材料一（yī）個更好的機會去分布被彎曲和被拉伸時（shí）產生的應（yīng）力，防（fáng）止在成形翻（fān）邊孔邊上出現的變（biàn）形和翻邊（biān）孔底部的磨損。

13.材料扭曲（qǔ）

在材料（liào）上衝切大量孔，導致（zhì）材料平麵度不良，成因可能是衝壓應力累積。衝（chōng）切一個孔時（shí），孔周邊材（cái）料被向下拉伸，令板材上表麵拉應力增大，下衝運動也導致板材下表麵壓應（yīng）力增大。對於（yú）衝少量的孔，結果不明顯，但隨著衝孔數目的增加，拉應力和壓應力也成倍增加（jiā）直（zhí）到令（lìng）材（cái）料變形。

消除這種變形的方法之一是：每隔一個孔衝切，然後返（fǎn）回衝切剩餘的孔。這雖然在板材上產生相同的應力（lì），但瓦解了因同（tóng）向（xiàng）連續一個緊（jǐn）接一個地衝切而產生（shēng）拉應力/壓應力積聚。如此也令第1批孔分擔（dān）了第二批孔的部變形效應。

14.模具嚴重（chóng）磨損

①、及時更換已經磨損的模具導向組件和衝頭。

②、檢查（chá）模（mó）具間隙是否不合理(偏小（xiǎo）)，增加下模間隙。

③、盡量減少磨損，改（gǎi）善潤滑條件，潤滑板材和（hé）衝頭。油量和注油次數視加工材料的條件而定（dìng）。冷軋鋼板、耐蝕鋼板等無鏽垢的材料，要給模具（jù）注油，注油點為導套（tào）、注油口、下模等。油用輕機油。有鏽垢的材料，加工時鐵鏽微粉會吸入衝頭和導套（tào）之間，產（chǎn）生汙垢，使得衝頭不能在導套內自由滑動，這種情況下，如果上油，會使得鏽垢（gòu）更容易沾上，因此衝這種材料時，相反要把油擦幹淨，每月分解一回，用汽(柴)油把衝頭、下（xià）模的汙垢去掉，重新組裝前再（zài）擦幹淨。這樣（yàng）就能保 證模具有良好的潤滑性能。

④、刃磨方法（fǎ）不當（dāng），造成模具的退火，加劇磨損，應當使用（yòng）軟磨（mó）料砂輪，采用小的吃（chī）刀量，足量的（de）冷卻液並經常清理砂輪。

15.防止衝壓噪音

衝床是板料加工工業的關鍵的必備設備。衝床在工作時會產生機械傳（chuán）動噪聲、衝壓噪聲（shēng）和（hé）空氣（qì）動力性噪聲，該（gāi）噪聲高值（zhí）可達125dB(A)大大超過國 家（jiā）標準規定的85dB(A)及其以下的噪聲指標要求，因而（ér）對操作工人及周圍環境(如辦（bàn）公室、居民住宅區、會（huì）議室等)造成（chéng）極其嚴重的傷害和汙（wū）染。有效地治理該噪聲己成為急待解決的問題。特別是（shì）我國的第1部《噪聲法》的實施，環保產（chǎn）業化的規模日益增（zēng）大（dà），更加速了（le）對這一噪聲治理的迫切性。

從衝床噪聲源和模具結構入（rù）手（shǒu），要降低噪音得注意以下幾點：

①、注重模具保養（yǎng）、清潔，保持刃口鋒利。

②、模具刃口的形狀（zhuàng）、數量、材料和（hé）衝切線長，模具刃口與零件接觸麵不要太大（dà），衝頭（tóu）做斜刃階梯衝裁，使模具在不同的位置切入深度不同，整個過程實現真正的切（qiē）斷，而不是同步擠斷。

③、模具刃口必須垂直於安裝麵，且凸凹模（mó）刃口配合間（jiān）隙要合理，卸料困難時可增加下模間隙、增加卸料力（lì），采用軟表麵的卸料板等方法。

④、各工作模板間的配合精度，加工一些排氣槽。

⑤、止擋板改做小塊拚件，脫料板、下模板改為鑲件式，減小（xiǎo）抨擊麵（miàn）積。

⑥、脫料板（bǎn）彈頂來源改為T型頂杆，彈簧裝在上模座，等高套與頂杆配用，開模狀態下保（bǎo） 證脫料板仍有一定的自由活動（dòng）量。

⑦、保持（chí）潤滑良好，模具無（wú）幹涉，順暢。

⑧、上下模座表（biǎo）麵墊（diàn）鋁板做衝力緩衝。

⑨、模具調試好後，在衝床上加裝隔（gé）聲罩或海綿板隔音（yīn）處理。

⑩、提高衝床精度，降低結構噪聲（shēng）。在（zài）工作台（tái）上安裝緩衝減振降噪油缸（gāng），齒輪采用斜齒（chǐ）加強潤滑和加裝齒輪罩，氣動係統中（zhōng）加裝消（xiāo）聲（shēng）器。