注塑模具成型問題氣泡原（yuán）因分析：

通俗的說法（fǎ）就是有空氣困在模具型腔內而使製品產生氣泡的現象。它是由兩股熔體先（xiān）交匯時氣體無法從分型，頂針及排（pái）氣槽排（pái）出所（suǒ）造的。氣泡通常在模具走膠兩熔體後填充接合的位（wèi）置。模（mó）具缺少排氣口，或排氣口不夠大，導致熔接位所產生的氣體。 如果產（chǎn）品設計的（de）薄厚不均，也會造（zào）成氣泡。

改進方（fāng）案（àn）

產品結構設計時要（yào）盡量保證壁（bì）厚（hòu）均勻

模具（jù）設計方麵：

A、在走（zǒu）膠收尾的位置加做排氣槽

B、重（chóng）新設計流道（dào）及進膠口的位置

C、保證有足量的排氣槽，使氣體及時排出

注塑加工廠的注塑（sù）成型 工（gōng）藝調（diào）整：

A、降低末尾一級（jí）注塑速（sù）度

B、適當增加模具（jù）溫度

C、優（yōu）化注塑壓力和保壓壓力