立式包膠注塑加工注塑製（zhì）品在注塑成型過程中時常出現黑點或黑紋，大多是由於部分塑膠（jiāo）材料在（zài）高（gāo）溫的情況下，長的停留（liú）時間或滯留產生分解，產生黑（hēi）點或黑紋。

1.樹（shù）脂分解

噴嘴和模（mó）具，法蘭和料筒，噴嘴和法蘭等等，它們之間的配合麵如果（guǒ）有階梯，不（bú）平（píng）整或損壞都（dōu）能使（shǐ）樹脂滯留。

2.混入雜料

清洗螺杆不徹底充分，使上次（cì）生產使用的材料滯留（liú）在料筒裏，或者是異物混入，特別是回（huí）料或粉末太多。

3.焦化現象產（chǎn）生的灰黑斑紋

灰黑斑紋可能發生在澆口附近、流道的（de）中（zhōng）間和遠（yuǎn）離澆口的（de）部（bù）分。一般隻能在透（tòu）明件（jiàn）中可以看出（chū），通常PMMA、PC、和PS等材料立式注塑成型的注（zhù）塑件有此現象。螺杆加料段裏顆粒裹入的空氣沒有溢出加料口，空氣就會被擠入熔料內。如果背壓太（tài）低，加料段內的空氣就（jiù）會帶（dài）入到熔隔得塑料內（nèi），在注塑時會引起困氣燒焦而產生黑色斑紋。就像壓縮點火式柴油發動（dòng）機（jī）裏麵所發（fā）生的情況一樣（yàng），被料筒內（nèi）擠入的空氣所造成的焦化現象有時被稱為（wéi）“柴油機效（xiào）應”。焦化（huà）現象可解釋熔料和擠入的氣泡交接（jiē）的地方由於壓縮作用產生高溫，同時空氣內的氧（yǎng）氣通過氧化作用（yòng）使熔料產生斷（duàn）裂。

4. 解決黑點或黑紋的對策

（1) 針對材料降解

a.檢查料筒設定（dìng）溫（wēn）度、熱流道溫度是（shì）否（fǒu）過高（gāo），建議用樹脂溫度計等測量實際溫度。

b. 檢查材料在料筒內（nèi）滯留時間是否太長，使用適合模具大小的（de）注塑成型機。

c. 檢查螺杆（gǎn）和（hé）料筒是否磨損（sǔn），噴嘴和模具、法蘭和料筒、噴嘴和法蘭之間的配合麵是否有階梯，不平（píng）整或損壞。

（2 ) 針對螺杆中的雜質

a. 用高黏度 PE、PP清洗，特別是對熱敏性材料（liào），生產完後要及時（shí）清（qīng）洗；

b. 使用螺杆清洗劑清洗，可以提高清洗效果，縮短清洗時間（jiān）；

c. 嚴重時拆下螺杆，用（yòng）銅刷刷（shuā）幹淨螺杆表麵的積（jī）漬；

d. 對（duì）於光學產品（pǐn）或要求較高（gāo）的（de）可采用一種材料一個料筒的方法。

（3) 排除雜料（liào）汙染

a. 檢（jiǎn）查材料輸送過程是否有異物混入；

b. 檢查回料是否幹淨；

c.檢（jiǎn）查附機和料筒（材料輸送過程）是（shì）否清理幹淨。

（4) 定期清理模具

立式包膠注塑廠建議（yì）您注射成（chéng）型前應先（xiān）清理模具，黑紋（wén）有可（kě）能是滑塊和頂針的潤滑油脂所造成的，應定期清潔頂針和滑（huá）塊。應定期清潔或拋光（guāng）流道係統表麵，以免這些區域累（lèi）積汙垢。另外，黑紋也可能是受（shòu）到料筒壁麵或螺杆表麵汙染，特別是轉（zhuǎn）換塑料注塑成型時，前一種塑料可能還（hái）殘留在料筒內，需要完（wán）全清理（lǐ）。

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