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模具產業進入了“協同製造”時代

文(wén)章來(lái)源: 科(kē)翔模具 人(rén)氣:16298 發表時間:2018-08-10 11:40:47

[導讀]:汽車模具為主導,兼有電器電子模具、汽車、電動車及(jí)摩(mó)托車配件(jiàn)模具、塑料日用品模(mó)具、吹塑模具、建(jiàn)材模具、擠出模具及相應模具配件為(wéi)核心的產業(yè)格局,

已有60多年發展曆史,形成以(yǐ)汽車模具為主導,兼有電器電子模具、汽車、電動車(chē)及(jí)摩托車配件模具、塑料日用品模具、吹塑模具、建材模具(jù)、擠出模具及相應模具配件(jiàn)為核心的產業格局,模具生產總量約占全國的十分之一,也湧現出了如凱華(huá)模(mó)具、精誠時代等(děng)一些(xiē)在行業(yè)內有影(yǐng)響力的優秀企業。

  浙江(jiāng)賽豪實業有限公司的汽車車燈模具居國際前三水平。賽豪(háo)實業有限公司總經理虞偉炳(bǐng)分享道(dào),公司自35年前涉(shè)足汽車模具以來,一直專注於汽車燈具模(mó)具的開發,關注於(yú)產業細分領域的發展(zhǎn)。“在專注於車燈模具發展過程中,我們付出很(hěn)多,減少了其他新產品的開發,也舍棄很多,但我們還是抵製住(zhù)誘惑,走向高精端的模具道路,也經(jīng)曆了很(hěn)多困難,才在(zài)車(chē)燈模具行業打響知(zhī)名度。 ”

  中國模具工(gōng)業協會秘書長秦珂在接受媒(méi)體采訪(fǎng)時談到,黃岩模具經過60多年的發展,已經具備(bèi)了相當的競爭力(lì)。“產(chǎn)業做強,不僅僅是規模做(zuò)大之後的強,在細分領域做到冠軍(jun1)也是強。國家工(gōng)信部也提出製(zhì)造業單項冠軍的概念,模具產業是為其他產業(yè)做支(zhī)撐的,我認為模具企業要長久發展下去就要專注於細分(fèn)領域,精心研(yán)究製造,力爭細分領域市場占有絕對(duì)優勢。目前,黃岩的模具企業應(yīng)當(dāng)加強體係建設,做好對質量(liàng)、成本、效率三要素的(de)控製,推動黃岩模具更好發展。”秦珂(kē)透露,黃岩的不少模具企業也具備了成為製(zhì)造業單項冠軍企業的實力。

  龍頭示範引導,行業協同發展

  秦珂表(biǎo)示,行業(yè)已經進入新的製造業態,一個產業融合(hé)、協同製(zhì)造的時代,模具行業(yè)向著總包分包合(hé)理布局,模具企業向(xiàng)市場集聚。“在當前,一個模具企業很難獨(dú)自完成一筆訂單,需要分包給其他企業(yè),這也讓模具行業比其他行業更(gèng)講究協同性。”

  而如何實(shí)現協(xié)同發展,中國模具工業協會名(míng)譽會長褚克辛認為,龍頭企業的示範作用(yòng)很關(guān)鍵,領(lǐng)軍企業要承擔起自身責任。“協(xié)同是企業(yè)之間的精誠合作,團隊(duì)之間要實現有(yǒu)效互補,領軍企業必須(xū)對合作企業建立一個統一標準,輸出技(jì)術、輸(shū)出管理,企業之間共享成(chéng)果。”會上專家認為,模具行業的協同發展,不僅僅是同行業的企業之間,同(tóng)時(shí)模具廠與下遊零部件主機廠也需要協同合(hé)作。

  北京比亞迪汽車模具總經(jīng)理郝富春認為,當前,汽車(chē)製造正朝著(zhe)輕量化的方向發展,碳纖維車燈、鋁輪轂等產品的應用,正需要模具(jù)企業(yè)和下(xià)遊零部(bù)件主機廠做好協同,和前沿技術進行良好對接,探索模具新材料(liào)的應用和生產工藝的(de)調整。“模(mó)具廠(chǎng)要跟上主機廠(chǎng)的發展,必須專業化、智能化,把自己的專業技術(shù)和效率提升(shēng)上(shàng)去。”

  提質增效,智能(néng)製造,提升行業品牌

  “智能製造(zào)”被定位為中國製(zhì)造2025的主攻方向,在(zài)論壇上,如何實現模具行(háng)業(yè)的智能(néng)製造也是企業與行業專家們關注的(de)焦點。

  會上,陶氏模具集(jí)團的企(qǐ)業代表向華中科技大學材(cái)料成(chéng)型與模具技術國家重點實驗室主任李建軍教授提問,企業該怎(zěn)麽推進信息化和(hé)工業化的深(shēn)度融合?

  對此,李建軍回複,推進信息化和工業化的深(shēn)度融合,關鍵是利用(yòng)信息化技術提升企業的設計水平(píng)、加工水平(píng)、管理水平,利用模擬技術提升設計質量(liàng),數(shù)字化生(shēng)產工藝減少人工操作對產品(pǐn)質量的幹(gàn)預,智能化(huà)管理模式減少人(rén)工決策(cè)環節,讓企業(yè)高效運轉(zhuǎn)。 上海交大教授、模具CAD國家(jiā)工程研究中心主任趙震認為(wéi),目前,智能(néng)化在我國模具製(zhì)造的整體應用仍任重道遠,技術及生產工藝的局部智能(néng)化也比較有限。模(mó)具智能(néng)製造要實現局部突破,關鍵還是要夯(bèn)實基礎,建立好數據庫,比如在新材料的(de)基礎特性上的數據分析和模擬,實(shí)現模具製造的智能性,進而實現產品質量的提(tí)升。


標題:模具(jù)產業進入了“協同製造”時代 網址:http://www.snshentu.com/news/show/id/139.html

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