兩年來，塑料模具加（jiā）工技術得到了突（tū）飛猛進的進步，主（zhǔ）要表現為：模具集成製造單元與技術的普及;精密模具零件加工商業互聯（lián）網向模具（jù）及其產業鏈延（yán）伸;3D打印在模（mó）具製造中的廣泛應用;模具的智能化;輕量化新材料與大型塑料模具的出現與優化;大型級進衝模技術的成（chéng）熟（shú）;具標準件精細（xì）化等。

　　(1)模具的智能化。目前，在塑料模具和壓鑄（zhù）模具行業（yè），已經出現了模具（jù）型腔（qiāng）的壓力、溫度、流（liú）量、冷卻過程的智能控製的模具。另外，模（mó）具加（jiā）工裝備的智能化也正在迅速推（tuī）進模具（jù）的智能化製造。
　　(2)商業互聯網向模具及其產業鏈延伸。澳凱精密模具零件加工介紹，目前，許多模具加工裝備（bèi）企業也紛紛對接互聯網，積極打造“模具製造+互聯網”模式，有力（lì）地推動了模具行業的（de）轉型與升級。 
　　(3)3D打印在模具製造中的廣泛應用。塑料（liào）模具加工廠家指（zhǐ）出，3D打印應用生產模具型腔是型腔（qiāng）模具發展的新動向。金屬增材（cái）-減材組合製造技術是當今3D打印領域（yù）的一個重要（yào）方向，目前（qián）通過3D逐層（céng）增材成形，結合高速銑定層厚輪廓減材（cái）精整，實現複雜金屬零件的高精度（dù）製造。 
　　(4)模具集成製（zhì）造單元與技術的普及。模具除了（le）具有自（zì）動送料、衝壓（yā）成形、疊片計量、厚度分組、鐵芯組合和產品輸出（chū）、鉸鏈（liàn）裝配連接等功能，又出現了複雜運動結構、模內加熱、鍛壓、局部（bù）熱（rè）(組織)控製、模內焊接、攻絲、局（jú）部注塑、模內切（qiē）割、模內檢（jiǎn）測等工藝組（zǔ）合過程。
　　(5)輕量化新材（cái）料與大型塑料（liào）模具（jù）的出現與優化（huà）。隨著汽（qì）車輕量（liàng）化（huà）的發展，輕量化新材（cái）料層出不窮，國內模具企業已經開始應對這種變化，展開了輕量化新材料汽車覆蓋件（jiàn）模具與（yǔ）大型複（fù）合材料（liào）模具的開發（fā）。 
　　(6)大型級進衝模技術的成（chéng）熟，高速高可靠性成為精（jīng）密級進衝模的重要特征。塑料模具加工廠家指出，目前，大型級進衝壓件比比皆是，零件尺寸（cùn）越來越大，形狀越來越複雜，顯示出大型級進衝模技（jì）術進入到成熟階段。而高（gāo）精度精密級進衝模（mó）對（duì）生產（chǎn）的穩定性、可靠性的要求越來越（yuè）高，已經成為模具製（zhì）造企業競爭的重要手段。顯然，超（chāo）大型成（chéng）形件以及小型超精密零件的模具設計製造技術已經（jīng）成為模具企業關注的熱點。

標題：塑料模具（jù）加工（gōng）技術 網址：http://www.snshentu.com/server/show/id/1212.html

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