先進快速的模具製造技術
　　
　　1、激光快速成型技術(RPM)發展訊速，我國已達到國際（jì）水平，並逐步實現商品化。世界上已經商業化的快速（sù）成形工藝主要有SLA(立體光（guāng）刻)、LOM(分（fèn）層分體製造)、SLS(選擇性（xìng）激光燒（shāo）結)、3D-P(三維印（yìn）刷)。
　　清華大學最先引進了美國3D公司的SLA250(立體光刻或稱光敏樹脂激（jī）光固化)設備與技術並進行開（kāi）發研究，經幾年努力，多次改進（jìn），完善、推（tuī）出了“M-RPMS-型多功（gōng）能快速原型製造係統”(擁有（yǒu）分層實體製造-SSM、熔融擠壓成（chéng）型-MEM)，這是我國（guó）自主知識產權的世界唯一擁有兩種快速成形工藝的係統(國家專利)，具有較好的（de）性能價格比。
　　2、無模多點成形技術是用高度可調的衝頭群（qún）體代（dài）替傳統模具進（jìn）行板材曲麵成形的又一先進製造技術，無模多點成形係（xì）統以CAD/CAM/CAT技術為主要手段，快速經濟地實現三維曲麵的自動（dòng）成形。吉（jí）林工（gōng）大承擔了有關無模成形的國家重點科技攻關項目，已自主設計並製造了具有國際領先水平的（de）無模多點成形設備。
　　3、樹脂衝壓模具首次在（zài）國產轎車的試製（zhì）中（zhōng）得到（dào）成功（gōng）應用。一汽模具製造有（yǒu）限公（gōng）司設計製造了12套樹脂模具用（yòng）於全新小紅旗轎車的改型試製，這12套模具分別是行李箱、發動機罩、前後左右翼（yì）子板等大型複雜內外覆蓋（gài）件的拉延模具，其主要特點（diǎn）是模具型麵以CAD/CAM加工的主模型為基準，采用瑞士汽（qì）巴精化的高強度樹脂（zhī）澆注成形（xíng），凸凹模間隙采用進（jìn）口專用（yòng）蠟片準確（què）控（kòng）製，模具的尺寸（cùn）精（jīng）度高，製造周期可縮短二分（fèn）之一至三分之二，製造（zào）費用可節省1000萬元左右(12套模具)。為我國轎車（chē）試製和（hé）小批量生產開辟了一條新途徑，屬國內首創。瑞士汽巴精化有關專家認為可達90年代國際（jì）水（shuǐ）平（píng）。
　　我國這幾項技術與美國的麻（má）省理工學院、日本東京大學、日本東京工業大學相比，在理論研究和實際應用方麵均處（chù）領先地位，目前正向著推廣應（yīng）用方麵發（fā）展。