1.側（cè）滑塊設計

注塑模具斜導柱側向分型抽（chōu）芯設計，側滑（huá）塊是斜導柱側向分型抽芯機構中的一個重要（yào）零部件，它上麵安裝有側向型芯或側向（xiàng）成型塊（kuài），注射成型時塑件尺（chǐ）寸（cùn）的準確性和移（yí）動的（de）可靠性都需要靠它（tā）的運動精度保證。滑塊的結構形狀（zhuàng）可以根據具體塑（sù）件（jiàn）和注塑（sù）模具結構靈活（huó）設計，它可分為整體式和組合式兩種。在滑塊上直接製出側向型芯或側（cè）向型腔的（de）結構稱為整體式，這種結（jié）構僅適（shì）於形狀十分簡單的側向移動零件，尤其是適於對開式瓣合模側向分型，如繞線輪塑件的側型腔滑塊。在一般的設計中，把側向型芯或側向成型（xíng）塊和滑塊分開加工，然後再裝（zhuāng）配在一起，即組合式結構。采用組合式（shì）結構可以節省鋼（gāng）材，且加工容易，因此應用（yòng）廣泛。

所示（shì）是幾種常見的滑塊與側型芯聯接的方式。是小（xiǎo）型芯在非成型端尺寸放大後采用H7/m6的配合鑲入滑塊（kuài），然後用（yòng）一個圓柱銷定位，如側型芯足夠大，尺寸亦可不再放（fàng）大;是（shì）為了提高型芯的強度，適當增加型芯鑲入部分（fèn）的尺寸，並用兩個騎縫銷釘固定;是采（cǎi）用燕（yàn）尾形式聯接，一般也（yě）應該用圓柱銷定位;是適用於細小（xiǎo）型芯的聯接方式，在細小型芯後部製出台肩，從滑動的後部以過渡配合鑲入後用螺塞（sāi）固定;適用於薄片型芯，采用通槽嵌裝和銷釘定位;適用於多個型芯的場合，把各型芯鑲入一固定板後用螺釘和（hé）銷釘從正麵與滑塊聯接和定位，如正麵影響塑件成型，螺釘和銷釘可從滑塊的背麵深（shēn）入（rù）側型（xíng）芯固定板。側向型（xíng）芯或側（cè）向成型塊是注塑模具的成型零（líng）件，常用T8、T10、45鋼或CrWMn鋼等製造，熱處理要求（qiú）硬度≥50HRC.滑塊用45鋼或T8、T10等製造，要求硬度≥40HRC.

2. 導滑槽設計成型

滑塊在側向分型抽（chōu）芯和複位過程中，東莞市馬馳科注塑模具（jù）加工廠要求其必須沿一定的方向平穩地往複移動，這一過（guò）程是在導滑槽（cáo）內完成的。根（gēn）據注塑模具上（shàng）側型芯大小（xiǎo）、形狀和要求不同，以及各工廠的具體（tǐ）使用（yòng）情況，滑塊與導滑槽的配合形式也不同，一般（bān）采用T形槽或燕尾槽導滑。是T形槽導滑的整體式，結構緊湊，多用於（yú）小型注塑模具的抽芯機構，但加工困難，精（jīng）度不易保證;是整體蓋（gài）板式，是在蓋（gài）板上製出（chū） T形台肩的導滑部（bù）分，而（ér）的T形台肩（jiān）的導滑部分是在另一塊模板上加工的，它們（men）克（kè）服了整體式要用T形銑刀加工出精度（dù）較高（gāo）的T形槽的困難;也可以設（shè）計成局部蓋板式，這就是兩種結構形式，導滑部分淬硬後便於磨削加工，精度也容（róng）易保證（zhèng），而且裝配（pèi）方（fāng）便，因此，它們是常用（yòng）的（de）兩種形式雖然也是采用T形槽的形式（shì），但移動方向的（de）導滑部分設在中間的（de）鑲（xiāng）塊上（shàng），而高度方向的導滑部分（fèn）還是（shì）靠T形槽;是整體燕（yàn）尾槽導滑的形式，導滑的精度軟高，但加工（gōng）更加困難。

組成導滑槽的零件對（duì）硬度和耐磨性都有一定的要求，一般情況下，整體式導滑槽通（tōng）常在動模板或定模板上直接加工，常用材料為45鋼（gāng）。為了便於加（jiā）工和防止熱處理變（biàn）形，常常調質至硬度為28~32HRC後銑削成形。蓋板（bǎn）的材料用T8、T10或45鋼，要求硬度≥50HRC. 在設計滑塊與導滑槽時，要注意選用正確的配合精度。導滑槽與滑塊導滑部分采用間隙配合，一般采用H8/f8,如果成型時在配合麵上與熔融塑（sù）料接觸，為了防止配合部分（fèn）漏料，應適當提高精度，可采用（yòng）H8/f7或H8/g7,其他（tā）各處均留有0.5mm左右的間隙。配（pèi）合部分的表麵要求較高，表麵粗糙度Ra值均（jun1）應≤0.8μm.

導滑槽與滑塊還要保（bǎo）持一定的配合長度。滑塊完成抽拔動作（zuò）後，其（qí）滑動（dòng）部分仍應全部或有部分的長度留在導滑槽內，滑塊的滑動配合長度通常要大於滑塊（kuài）寬度的1.5倍，而保留在導滑槽內（nèi）的（de）長度不應小於導滑配合長度的2/3, 否則，滑塊開始複位時容易偏斜，甚至損壞（huài）注塑模具。如果（guǒ）注塑模具（jù）的尺寸較小，為了保證具有（yǒu）一定的導（dǎo）滑長度，可以將導滑槽的局（jú）部加長滑槽局部加（jiā）長，使其（qí）伸出模外。

3.楔（xiē）緊塊設計

(1)楔緊塊的（de）形式：在注射成（chéng）型（xíng）過程中，側向成型零件受到（dào）熔融塑料很大的推力作用，這個力通過滑塊傳給斜導（dǎo）柱，而一般的斜導柱為一細長杆件，受力後容易變形，導致滑（huá）塊後移（yí），因此必須設置楔緊塊，以便在合模後鎖住滑塊，承受熔融塑（sù）料（liào）給予側（cè）向成型零（líng）件的推力。楔緊塊與（yǔ）注塑模具的聯接方式，其中（zhōng）是與模板製成一體的整體式結構，牢固可靠，但消耗的金屬材料較（jiào）多（duō），加工精（jīng）度要求較高，適合於側向力較大的場合（hé）;是采用銷釘定位、螺釘緊固的形式，注塑模具結構簡單，加工方便，應用較普遍，但承受的側（cè）向力較小;采用T形槽固定並用銷釘定位，能承受較大的側向力，但加工不方便，尤其（qí）是裝拆（chāi）困難，所以（yǐ）不常應用;將楔緊塊通過H7/m6配合整體（tǐ）鑲入模板（bǎn）中，承受的側向力要比的形（xíng）式大;在楔緊（jǐn）塊的背麵又設置了一個後擋塊，對楔緊塊起加強（qiáng）作用;采用了雙楔（xiē）緊塊的形式，這種結構（gòu）適於側向（xiàng）力很大的場合（hé），但（dàn）安（ān）裝調試較困（kùn）難（nán）。

(2)鎖緊角的選擇：楔緊（jǐn）塊的工作部（bù）分是斜麵，其鎖緊角α'。為了保證斜麵能在合模時壓緊滑塊，而在開模時（shí）又能迅速脫離滑塊，以避免楔緊塊（kuài）影響斜導柱對滑塊的（de）驅動，鎖緊角α'一般都應比（bǐ）斜導柱傾斜角α大一些。

4.滑塊定位裝（zhuāng）置設計

滑塊定位裝置在開（kāi）模過程中用來保證滑塊停留在剛剛脫離斜（xié）導柱（zhù）的位置，不再發生任何移動，以（yǐ）避免合模時斜導柱不能準確地插進滑（huá）塊的斜導孔內，造成注塑（sù）模具損壞。在設計滑塊的定位裝置時，應根據注塑（sù）模具（jù）的結構和滑塊所在的不同位置選用（yòng）不同的形式。是常見的（de）幾種（zhǒng）定位裝置形式。依靠（kào）壓縮彈（dàn）簧的彈力使滑塊停留在限位擋塊處，俗稱彈簧拉杆擋塊（kuài）式，它適用於任何（hé）方向的抽芯動作，尤其用於向上方向的抽芯（xīn）。在設計彈簧時，為了使滑塊可靠地在限位擋塊上定位（wèi），壓縮彈簧的卵（luǎn）方方間的止的倍左右，其壓縮長度須大於抽芯（xīn）距, 一般取1.3s較（jiào）合適。拉杆是支持彈（dàn）簧的零件，當抽芯距、彈簧（huáng）的直（zhí）徑和長度已確定，則（zé）拉杆的直徑和長（zhǎng）度也就（jiù）能確定（dìng）。

注塑模具（jù）斜導柱側（cè）向分型（xíng）抽芯設計，拉杆端部的（de）墊片和螺母也可製成可（kě）調的，以便調整彈（dàn）簧的彈力（lì），使這種（zhǒng）定位機構工（gōng）作切可籍。這種定位裝置的缺點是增大了（le）注塑模具的外形尺寸，有其至給損具安（ān）裝帶來困難。適於向（xiàng）下抽芯的（de）注塑模具（jù），其利用脊塊的自重停靠在（zài）限位擋塊上，結構簡單;是彈簧頂銷（xiāo）式定位裝置，適用於側麵方向的抽芯動作，彈簧的直徑（jìng）可選1-1.5m,頂銷的頭部製成半球狀，滑（huá）塊上的定位穴設計成球冠狀或成90°的錐穴;結構和使用場合相似，隻是（shì）鋼球代替了頂銷，稱為（wéi）彈簧鋼球式，鋼球的直徑可取5~10mm.