模具製造技術是現（xiàn）代製造技術重要組成部分，如模具CAD/CAM技術，模具激光快速成（chéng）型技術，模具精（jīng）密成形技（jì）術，模具超精密加工技術，模具設（shè） 計采用有限元法、邊（biān）界元法進行流動、冷卻、傳熱過程（chéng）動態模擬技（jì）術，模（mó）具CIMS技術，已開（kāi）發模具DNM技術（shù）以及數控技術等，幾乎覆蓋了所有現代（dài）製造技術。

  現代模具製造技術朝著加快信息驅動（dòng）、提高製造柔性、敏（mǐn）捷化製造及係統化集成方向發（fā）展，東莞市德盈鋁製品有限公司的五金模具李經理（lǐ）說，具體可以分為下麵（miàn）幾個方向。

一、高速銑削：第三代製模（mó）技術

高速銑削加工不但具（jù）有加工速度高以及良（liáng）好（hǎo）加工精度（dù）表麵質量（liàng），而且與（yǔ）傳統切削加（jiā）工相比（bǐ）具（jù）有溫升低(加（jiā）工工件隻升高（gāo）3℃)，熱變形小（xiǎo），因而適合於溫（wēn）度熱（rè）變形（xíng）敏感 材（cái）料(如鎂（měi）合金（jīn）等)加工（gōng）；還由於切削力小，可適用於薄壁及剛性差零件加工；合理選用刀具切削（xuē）用量，可實現硬材料(HRC60)加工等一係（xì）列優（yōu）點。因此，高（gāo）速銑（xǐ）削加工技術仍（réng）當前熱門話題，它已向更高敏捷化、智能化、集成化方向發展，成為第三代製模技術。

二、電火（huǒ）花銑削“綠色”產品（pǐn）技術

從 國外電加工機床來看，不論從性能、工藝指標（biāo）、智能化、自（zì）動化（huà）程度都已達到了相（xiàng）當高水平（píng），目前國外新動向進行電火花銑削加工（gōng）技術(電火（huǒ）花創（chuàng）成加工技術)研究 開發，這一種替代傳統用成（chéng）型電極（jí）加工型腔新技（jì）術，它（tā）用高速旋（xuán）轉（zhuǎn）簡單管狀電極（jí）作三維或二維輪廓（kuò）加工(像數控銑一樣)，因此不再需要製造複雜成型電（diàn）極（jí），這顯然 電火花成形加工領域重大發展。

最近，日本三菱（líng）公司推出了EDSCAN8E電火花創成加工機床又有新進展。該機能進行電極損耗自動補償，Windows95上為該機開發專用CAM係統，能（néng） 與AutoCAD等通用CAD聯動，並可進行（háng）線精度測量，以保（bǎo）證實現高（gāo）精度加工。為了確認加工形狀（zhuàng）有無異常或殘缺（quē），CAM係統（tǒng）還可實（shí）現仿真加工。

電（diàn）火花加工技術進（jìn）步同時，電火花加工安（ān）全防護技術越來（lái）越受到人們重視，許多電加工機床都考慮了安全防護（hù）技術。目前歐共體已規定沒有“CE”標（biāo）誌機床不能進入歐共（gòng）體市場（chǎng），同時國際市場也越來越重視安全防護技術要求。

目（mù）前，電火花加工機床主要問題輻射騷擾（rǎo），因為它對安全、環保影響較大，國際市場越來越重視“綠色”產品（pǐn）情（qíng）況下，作為模具加工（gōng）主導設備電（diàn）火花加工機床“綠色”產品技術，將（jiāng）今後（hòu）必須解決難題。

三、新一代模具CAD/CAM軟件技術

目前，英、美（měi）、德等國及我國一些高等院校科研院所開發模具軟件，具有新一代模具CAD/CAM軟件智（zhì）能化、集（jí）成化、模具可製造性評價等特點。

新一代模具軟件應建立從模具設計（jì）實踐歸納總結出大量知識（shí）上。這（zhè）些知識（shí）經過了係（xì）統化（huà）科學化整理，以特定形式存儲工程知識庫並能方便地被模具所調用。智能化軟件 支持下，模具CAD不（bú）再對傳統設計與計算方法模仿，而先進設計理論指（zhǐ）導下，充分運用本領域專（zhuān）家豐富知識成功（gōng）經驗（yàn），其設計結果必然具有合理性先進性。

新 一代模具軟件以立體思想、直觀感覺來設計（jì）模具結構，所生（shēng）成三維結構信息能（néng）方便地用於模具可（kě）製造性評價數控加工，這就要求模具軟件三維參數化特征造型、成型 過程模（mó）擬、數控加工過程仿真及信息交流組織與管理方麵達到相當（dāng）完善程度（dù）並有較高集成化水平（píng）。衡量（liàng）軟件集成化程度高低，不僅要（yào）看功能模塊否（fǒu）齊全（quán），而且要看（kàn）這 些功能模塊（kuài）否共用同一數據（jù）模型，否以（yǐ）統一方式形成全局動態數據庫，實現信息綜合管理與共享（xiǎng），以支持模具設計、製造、裝配、檢驗、測試及投（tóu）產全過程。

模具可製造性評價功能新一代模具軟件作用十分重（chóng）要，既要對多方案進行篩（shāi）選，又要對模具設計過程合理性經濟性進行評估，並為模具設計者提供修改依據。

新 一代模具軟件，可製造性評價主（zhǔ）要包括模具設計與製造費用估算、模具可裝配性評價、模具零件製造工藝性（xìng）評價、模具結構及成形性能評價等。 新一代軟（ruǎn）件（jiàn）還應有麵向裝配功能（néng），因為模具功能隻有通過其裝配結構才能體現出（chū）來。采用麵向裝配設計方法後，模具裝配不再逐（zhú）個零件簡單拚裝，其數據結構既能描 述模具功（gōng）能，又可定義模具零部件之（zhī）間（jiān）相互關係裝配特征，實（shí）現零（líng）部件（jiàn）關聯，因而能有效保證模具質（zhì）量。

四、先進快速（sù）模具製造技術

1、激光快（kuài）速成型技術(RPM)發展（zhǎn）訊速，我（wǒ）國已達到國（guó）際水平，並逐步實（shí）現商品化。世界上（shàng）已經商業化快速成形工藝（yì）主（zhǔ）要有SLA(立體光（guāng）刻)、LOM(分（fèn）層分體製造)、SLS(選擇性激光（guāng）燒結)、3D-P(三（sān）維印刷)。

清 華（huá）大學最先引（yǐn）進了美國3D公司SLA250(立體（tǐ）光刻或稱光敏樹脂激光固化)設備與技術並（bìng）進行開發研究，經幾年努力，多次改進，完善、推出了“M- RPMS-型多（duō）功能快速原型製造係統”(擁有分層實體製造-SSM、熔融擠壓成型-MEM)，這我國自主知識產權世（shì）界唯一擁有兩（liǎng）種快速成形工藝係統(國家 專利)，具（jù）有較好性能價格比。

2、無模多點成形技術（shù）用高度可調衝頭群體代替傳統模具進行板材曲麵成形又一先進製（zhì）造技（jì）術，無模多點（diǎn）成形係統以CAD/CAM/CAT技術為主要手段，快速經濟 地實現三維曲（qǔ）麵自動成形。吉林工大承擔了有關無模成形國家重點科技（jì）攻關項目，已自主設計（jì）並製造（zào）了具有國際領先水平（píng）無模多點成形設備。

我 國這項技術與美國麻省理工學院、日本東（dōng）京大學、日（rì）本東京工業大學相比，理論研究實際應用（yòng）方麵均處領先地位，目前正向著（zhe）推廣應（yīng）用方麵發展。

 3、樹脂衝壓模具首次（cì）國產轎車試（shì）製得（dé）到成功應用。一（yī）汽模具製造有限公司設計製造了12套（tào）樹脂模具用於全新小紅旗轎車改型試製，這12套模具分別行李（lǐ）箱、發 動機罩（zhào）、前後左右翼子板等大型複雜內外覆蓋件拉延模具，其主要特點模具型麵以CAD/CAM加工（gōng）主模型為基準，采用（yòng）瑞士汽巴精（jīng）化高強度樹脂澆注（zhù）成形，凸凹 模間隙采用進口專用蠟片（piàn）準確（què）控製（zhì），模（mó）具尺寸精（jīng）度高，製造周期可縮短二（èr）分之一至三分之二，製造費用可節（jiē）省1000萬元左右(12套模具)。為（wéi）我國轎車試（shì）製（zhì）小 批量生產（chǎn）開辟了一條新途徑，屬國內首創。瑞士汽巴精化有關專家認為可達90年代（dài）國（guó）際水（shuǐ）平。

五、現場化模具（jù）檢測技術

精密（mì）模具發（fā）展，對測量要求越來越高。精密三坐標測量機，長期以來受環境限製，很少生產現（xiàn）場使用（yòng）。新一代三座標（biāo）測量機基本上都具有溫度補償及采用抗振材（cái）料，改善防塵措施（shī），提高環境適應性使用可靠性，使其能方便地安裝車（chē）間使用，以實現測量現場化特點。

六、鏡麵拋光（guāng）模具表麵工程技術

模（mó）具拋光技術模具（jù）表（biǎo）麵工程重要組成部（bù）分，模（mó）具製造（zào）過程後處理重要工藝。目前，國內模具（jù）拋光至Ra0.05μm拋光設備、磨具磨料及工藝，可以基本（běn）滿足需要， 而要拋至Ra0.025μm鏡麵拋光設備、磨具磨料及工藝尚處摸索階（jiē）段。隨著鏡麵注塑模具生產大規模應用，模具拋光技術就成（chéng）為模具生產關鍵問題。由於國內 拋光工藝技術及材料等方麵還存一定問題，所以如傻瓜相機鏡頭注塑模、CD、VCD光盤及工（gōng）具透明（míng）度要（yào）求高注塑模仍有很大一部分依賴進口。

值得注意，模（mó）具表麵拋光不單受拋光設備工藝技術影響，還受模具材料鏡麵度影響，這一點還沒有引起足夠重視，也就說（shuō），拋光本身受模具材料製約。例如，用45# 碳素鋼做注塑模時，拋光至Ra0.2μm時，肉眼可見明顯缺陷，繼續拋下去（qù）隻能增加光亮度，而粗糙度已無望改善，故目前國內鏡麵模具生產往往采用（yòng）進口模具 材（cái）料，如瑞典一勝百136、日本大同PD555等（děng）都（dōu）能獲得滿意鏡麵度。

鏡麵模具（jù）材料不單化學成分問題，更主要冶煉時要求采用（yòng）真空脫氣、氬氣保護鑄錠、垂直（zhí）連鑄連軋、柔鍛等一係列先進工藝，使鏡麵（miàn）模具鋼具內部缺陷少、雜質粒度細、彌散程度高、金屬晶粒（lì）度細、均勻度好等一係（xì）列優點，以達（dá）到拋光（guāng）至鏡麵模具鋼要求。