迅猛發展的中國汽車工業為國（guó）內的汽（qì）車模具帶來了廣（guǎng）闊的發展空間。此外由於成本和市場的因素致使發達國家模（mó）具製（zhì）造的重心也逐步向以中國為代表的發展中國家轉移。國內外的（de）綜合因（yīn）素促進了國內汽車模（mó）具工業高速發展，出現了很多新興汽車模具企業。據統計，2012年中國的重點骨幹模具企業達到近110家。其中，衝壓模具約占（zhàn）37%，中國已成為名副其實的汽車模（mó）具製造大國。

中國汽車模具發（fā）展前景廣闊

我國的汽車（chē）模具產能在世界上極（jí）具優勢，但（dàn）是，由（yóu）於國內（nèi）高（gāo）端汽車模（mó）具企業技術提升緩慢（màn）、技術創新能力和模具新技（jì）術的研發及應用能力不足等原因，致使國內高端模具的（de）開發能力還不能完全滿足國內汽車產業的配套需求，高端汽車模（mó）具仍然有很大一部分需要依賴於（yú）進口。所以說（shuō）國內汽車（chē）模具產業需盡快補（bǔ）齊這一短板（bǎn）才能彌補我國汽車模具行業的一大缺憾。

中（zhōng）國汽車工業作為中（zhōng）國十大振（zhèn）興產業，得到國家政策扶持，加之汽車下鄉的推動，中國各大汽（qì）車企業均加大產量，2012年中國汽車產量超過1900萬（wàn）輛，保持全球產銷量第（dì）一的地位。羅百輝（huī）表示，製造一輛普通轎車本身便需要約 1500個模具，當中有接近1000個的衝壓模具和（hé）超過200個的內飾件模（mó）具。受我國汽車行業（yè）快速（sù）發展的影響，我國汽車模具行業呈現較快增長，市場容量不斷擴大。按照日、美等汽車業發達國家的水平計算，到（dào）2015年我國模（mó）具服務於汽車製造業的比重（chóng）若能達到40%，則我國（guó）汽車模（mó）具行業（yè）到2015年的總銷售額可達700億元。

隨著我國汽車（chē）產（chǎn）量的（de）逐年遞升，內資（zī）及外資汽車模具（jù）企業在中國汽車市（shì）場上大展身手（shǒu），一定程度上滿足了熾熱的內需及出口需求，同時也為我國汽車模具行業的升級換代創造了一個（gè）良好契機。可見，我國汽車模具產業的前景（jǐng）十分廣闊。

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