在注塑成型過程中會遇到形形色（sè）色的問題，比（bǐ）較（jiào）常見的就是縮印了。縮印一般可以通過讓注塑成（chéng）型技術員調整機（jī）台參數來設（shè）置（zhì）解決，但是還有一些比較頑固的（de）縮印問題，通過調參數（shù）的方式，無法搞定。這個時候，就需要通過（guò）修改（gǎi）模具來進行改進了。

接下來，就由（yóu）模具設計工程師為大家分享我們是如何通過改動（dòng）模具結構從而解決這類問題的。

在模具設計上的解決措施

1.水路設（shè）計

合理的水（shuǐ）路設計使得（dé）型腔表麵的模溫盡可能一致。需（xū）要時，在（zài）局（jú）部壁厚較大或者散熱不好的區域加強冷卻。在筋對應的模麵加強（qiáng）冷卻，使得表麵固化層較快形成，當表（biǎo）麵固化層（céng）較厚時，剛性較大，不容易產生（shēng）縮痕。

當形成筋的動定（dìng）模（mó）對應麵都是鋼材時（shí），容易產生縮（suō）痕，若在筋的下麵改成陶瓷或（huò）者塑料鑲件，使得上麵的固化層形（xíng）成較快（kuài），剛性較大，然後固化的塑料向內吸入，上（shàng）麵不會塌陷，也可以（yǐ）防止縮痕產生。

2. 澆口設（shè）計（jì）

製件的澆口應設計在壁厚大的（de）區域，或者靠近縮痕和縮孔出現的位置，以利於保壓（yā）補縮。澆口的尺寸（cùn）應足夠大，減緩澆口的冷卻，使得更多的熔體能在保壓階段進去型腔中補縮。一般情況下（xià），澆（jiāo）口厚度不應小於壁厚（hòu）的50%，達（dá）到壁厚的（de）80%。

3 .流道設計

優先（xiān）選用圓形流道，因為圓形流道的（de）有效截麵積大，其次是梯形流道，建議不要（yào）選用半圓形流道。流道的有效截麵越大，保壓補縮的能力越強，製件越不容易出現縮痕或（huò）縮孔。此外（wài），流（liú）道的尺寸應足夠大，減少充模阻力（lì），給型腔提供足夠大的保壓壓力（lì）。

4. 拉料杆設計

在三板模中常使用到拉料杆，拉料杆的（de）設計（jì）應避免伸（shēn）到（dào）流道中，造（zào）成流道的有效截麵變小，充模阻力增加，不利於製件（jiàn）的保壓補縮。對於聚碳酸酯（zhǐ）(PC)等流動性較差的材料，尤其需要注意拉料杆的設計，避免（miǎn）流道壓力損失過大引起實際保壓不足，導致（zhì）製件產生縮痕或縮孔。

5.排氣設計

模具的排氣順暢，注塑時可以采用較高的壓力和速度，保壓補縮（suō）的效果更好，降低縮痕或縮孔產（chǎn）生的可能性。典型的排氣槽設計，根據材料的不同，排氣（qì）槽的深（shēn）度也會有所不同，但相同的是排氣（qì）槽的長（zhǎng）度不能過長，建議2mm左（zuǒ）右。

標題：注（zhù）塑加工廠家告訴你（nǐ）縮印不良從模具設計來解決 網址：http://www.snshentu.com/news/show/id/1681.html

*本站所有相關知識僅供大家參考（kǎo）、學習之用，部（bù）分來源於互聯網，其版權均歸（guī）原作者及網站所有，如無意侵（qīn）犯您（nín）的權利，請與小編聯係，我們（men）將會在第一時（shí）間核實，如情況屬實會（huì）在3個工作日內刪除。 7*24小時免（miǎn）費熱線： 13682521790 13714219339

文章關鍵詞：注塑加工廠家告訴你縮印不（bú）良從模具設計來解（jiě）決，注塑（sù）模具，注塑模具廠家