許（xǔ）多工程材料，如PBT（聚（jù）對苯二甲酸丁二醇酯（zhǐ））都有放氣的傾向（xiàng）。我迄（qì）今為止的最佳實踐是（shì）：

在分模線周（zhōu）圍各增加10毫米寬的通風孔，間距為30毫（háo）米（mǐ）。 

始終遵循材（cái）料公司關於通風深度的建議。 

如果產品（pǐn）有一個50毫米或更大的芯，注（zhù）塑模具必須通（tōng）過頂出板通風（fēng），這意味著你必須鑽過型（xíng）芯側（cè）（不（bú）要碰到任何水線等），我通常使用5毫米或1/4英寸的鑽（zuàn）頭

始終向大氣排放（fàng）。 

擦（cā）亮通風（fēng）口和通風管道。這使得排氣口能夠自我（wǒ）清潔。它還能讓氣體更好地逸出。 

       確定注塑模具是否存在固（gù）有的排氣（qì）問題的一個非常古老（lǎo）的技巧，而且這種（zhǒng）技巧在某種程度上取決於注塑模具的結構，因此必須根據（jù）具體情況評估是否適用（在結尾處有更多關於這一點的內容（róng））是使用裝運膠帶或遮蔽膠（jiāo）帶，根據所需的間隙，橫跨注塑模具主分模線，以人為地“擴展”模（mó）具並創建一個通風間隙。在不改變注射成型工藝設置的情況下，評估帶（dài）式v型（xíng）非帶式噴丸的填充量。 

       必須逐個評估的原因是，考慮到注塑模具中內置的潛在動作，如提升、滑動或抽（chōu）芯，創建這種（zhǒng）人工分（fèn）型線可能會導致粘結（jié），或（huò）無法正確“鎖定（dìng）”移動特征，從而導致（zhì）注塑模具潛在（zài）損壞。另外，將模具夾具的噸（dūn）位壓到不打算（suàn）承載所有夾緊力的位置，可能會導致硬化（huà）鋼（gāng）開裂或斷裂。因（yīn）此，請謹（jǐn）慎使用此（cǐ）故障排除方（fāng）法，並（bìng）確保首先谘詢注塑模（mó）具設計工程師。 

       此（cǐ）外（wài），一些注塑模具設計/製造在（zài）型腔和型芯塊中（zhōng）內置了預緊力，這意味著分模線的實際接（jiē）觸麵積大大減小，以確保（bǎo）分模線密封。在這種情況下，貼上模架分模（mó）線會有（yǒu）清晰的效果，除非（fēi）你直接在這些分模塊之間貼上膠帶，這樣實際上可能會（huì）封住分模線上內置的任何通風口。

標題：注塑模具排氣問題 網址：http://www.snshentu.com/news/show/id/1453.html

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文（wén）章關鍵詞（cí）：注塑模具（jù）排（pái）氣問題（tí）