汽車（chē）行業的快速擴容拉動汽（qì）車模具的快速（sù）發展

汽車模（mó）具最主要的組成部（bù）分就是覆蓋件模具。這類（lèi）模（mó）具主要是（shì）冷衝模。廣義上的“汽車模具”是製造汽車上所（suǒ）有零（líng）件的模（mó）具總稱。例如，衝壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造蠟（là）模、玻璃模具等（děng）。

圖表1：汽車模具行業產品分類

資料來源（yuán）：前瞻產業研究（jiū）院整理（lǐ）

近（jìn）年來，我（wǒ）國汽車製（zhì）造企業每年推出的新車型上百種，這些新車型相（xiàng）當大的（de）一部分是在保持發動機及（jí）汽車底盤基本不變的（de）情況下，汽車外（wài）觀（guān）的變化，即車身覆蓋件的不斷更新，而汽（qì）車（chē）覆蓋件的更新均需要汽車模具作為基礎裝備，由此對汽（qì）車模具產生了巨大的需求。

汽車模具的行業發（fā）展與下遊行業汽車行業的發展息（xī）息相關（guān），下遊汽車（chē）行業的穩步快速發展將極大推動汽車（chē）模具行業的發展。模具屬（shǔ）於消耗（hào）品，用量（liàng）較大，汽車行業90%以（yǐ）上的零件由模具成型，同時使用冷作、熱作、塑料模具鋼，平均每萬輛汽（qì）車消耗模具0.12噸。一般情況下，製造一輛普通轎車本（běn）身便需要約（yuē）1500個模具，當中有接（jiē）近1000個的衝壓模具和超過200個的內飾件模具。

根據前瞻產業研究院發布（bù）的《2018-2023年中國汽（qì）車模具行業產銷需求預測與轉型升級分析報告》測算（suàn），汽車模具占模具行業的市場份額約1/3，而根（gēn）據國家統計局的統計數據，2017年我國汽車模具的銷售收（shōu）入為2663.42億元（yuán），據此測算2017年中國汽車（chē）模具市場規模達到888億元。到2023年，中國汽車產量將達到近4182萬輛，年均增速在（zài）6.0%左右，而對於汽（qì）車模具的需求將（jiāng）達到500噸左右（yòu）。

圖表2：2011-2017年中國汽車模具製造行業市場規模變化趨勢圖(單（dān）位：億元)

資料（liào）來源：前瞻產業研究院整理（lǐ）

圖表3：2011-2023年中國汽車模具新增需求量測算(單（dān）位：噸)

資料來源：前瞻產業研究院整理

我國汽車模具現新格局 高端模具依然稀缺

目前我國汽車（chē）模具製造企業約300家，絕大部分（fèn）規模較小、技（jì）術和裝備水平有限。就（jiù）國內汽車模具市場的競爭格局來看，中低檔模具市場（chǎng）競爭將日趨激烈，而高端市場，無論（lùn）是國內高檔汽車模具，還是出（chū）口汽車模具，國內具備競爭實（shí）力的企業為數尚少。

隨（suí）著汽車模具市場需求的快速增長，數控機床和計算機軟件等先進技術和生產裝備在模具行業（yè）中的逐步應用，我國汽車模具產業形成了新的競爭格局：

一是以天（tiān）汽模（002510）、一（yī）汽模、東風汽（qì）模、成飛集成（chéng）（002190）、比亞迪（002594）模具、巨輪模具、豪邁科技（002595）、延鋒偉世通等（děng）為代表的行業重點骨（gǔ）幹企業，不斷（duàn）進行產業結構升級，產品逐漸向中高檔汽車模（mó）具（jù）轉型。其中，天汽模、一汽模、東風汽模（mó）、成飛集成、比亞迪模具等綜（zōng）合實（shí）力（lì）最強，是行業（yè）內能夠生產中高檔轎車（chē）覆（fù）蓋件模（mó）具的主要企業。

圖表（biǎo）4：我國汽車模具代表企（qǐ）業產品及客戶介紹(1)

資料（liào）來源：前（qián）瞻產業研究（jiū）院（yuàn）整理

圖表5：我國汽車模具代表（biǎo）企業產品及客戶介紹(2)

資料來源：前瞻產業研究院整理

二是河北興林車身模具製造有限公司等原有的一些規模較小的模具企業迅速壯大，普什模具、上（shàng）海屹豐模具等擁有較大（dà）投資規模的新興企業不斷湧現，並在市場上搶得一席之地；

三是外來資本積極投入國內模具市場（chǎng），如豐田一汽(天津)模具有限公司、煙台駿輝模具有限公司等。

根據產品類別及汽車整車廠要求，汽車模具可劃分為（wéi）低端、中端和高端三個（gè）檔次。其中技術含（hán）量低（dī）的模具已供過於求（qiú），市場（chǎng）利潤（rùn）空間狹小；中（zhōng）端模具市場競爭日趨激烈，而技術含量較（jiào）高的高端模具還遠不能滿足市場需求，我國進口模具主要（yào）為高端模具（jù），該領域仍具（jù）有巨大（dà）的發展空（kōng）間。