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模具(jù)生(shēng)產廠家:模具維護中的常見問題解決方法

文章(zhāng)來源: 科(kē)翔模(mó)具 人氣:6031 發表時間:2024-03-25 15:00:54

經常會遇到客戶說你的模具有問題,而都是說你的模具質量問題,而從沒有反思過使用過程中有沒有問題,下麵夜精品A片观看无码一区二区模(mó)具(jù)生產廠家小編分享一些模具(jù)維護中的常見問題(tí)解決方法。

模具生產廠家

1.衝頭使用前應注意

①、用幹淨抹布清潔衝頭。

②、查看表麵是否有刮、凹(āo)痕。如(rú)有,則(zé)用油(yóu)石去除。

③、及時上油防鏽。

④、安(ān)裝衝頭時小(xiǎo)心不能有任何傾斜,可用尼龍錘之類的軟材料工具把它輕輕敲(qiāo)正,隻有在衝頭正確定位後(hòu)才能旋緊螺栓。


2.衝模的安裝與調(diào)試

安裝與調校衝模必須特別細(xì)心。因為衝(chōng)模尤其大中型衝模,不僅造價高昂,而且重量大微量移動困難,人身的安全應(yīng)始(shǐ)終放在首(shǒu)位。無限位裝置的衝模在上下模之間應加一塊墊木板(bǎn),在衝床工作台清理幹淨後,將合模狀態的待試模具置於台麵(miàn)合適(shì)位置。


按工藝文件(jiàn)和(hé)衝模設計要求選定的壓機滑塊(kuài)行程,在模具搬(bān)上台麵前調至下死點並大於模具閉合高度10~15mm的位(wèi)置,調節滑塊連杆,移(yí)動模(mó)具,確(què)保模柄對準模(mó)柄孔(kǒng)並達(dá)到合適的裝模高度。一般(bān)衝裁模先(xiān)固定下模 (不擰(nǐng)緊)後再固定上模(擰緊),壓板 T型螺栓均宜使用合適(shì)扭矩扳手擰緊(下模),確保相同螺拴具有一致而理想的預加夾緊力。 可以有效防止手動擰緊螺紋出現的因體力、性別、手(shǒu)感誤差造成的預緊力過大或(huò)過小、相同螺紋預緊力不等,從而引起衝壓過程中上下模錯移、間隙改變、啃剝刃(rèn)口(kǒu)等故障發生。


試模前(qián)對模具進行全麵潤滑並準(zhǔn)備正(zhèng)常生產用料,在空行程(chéng)啟動衝模3~5次確認模具運作正常後再試衝。調整和控製凸模進入凹模深度、檢查並驗證衝模(mó)導向、送(sòng)料、推卸、側壓與彈壓等機(jī)構與裝置的性能(néng)及運作(zuò)靈活性,而後進行適當(dāng)調節,使之達到很佳技術狀態。對大中小型衝模分別試(shì)衝(chōng)3、5、10件進行停產初檢,合格後再試衝10、15、30件進行複檢。經劃線檢測 、衝切麵與毛刺檢驗、一切尺寸與形(xíng)位精度均符合圖紙要求,才能交付(fù)生產。


3.衝壓毛刺

①、模具間隙過大或不均勻,重新調整模具間隙。

②、模具材質及熱處理不當,產生凹模倒錐或刃口不鋒利,應合理選材、模具工作部分材料用硬質合金,熱處理方式合理。

③、衝壓(yā)磨損(sǔn),研磨衝頭或鑲(xiāng)件。

④、凸模進入凹模(mó)太深,調整凸(tū)模進(jìn)入凹模(mó)深度。

⑤、導向結構不精密或操作不當,檢修模具內導柱導(dǎo)套及衝床導向精(jīng)度,規範衝床操作。


4.跳廢料

模具間(jiān)隙較大、凸模較短、材質的(de)影響(硬性、脆性),衝壓速度(dù)太高、衝壓油過粘或油滴太(tài)快造成的附(fù)著作用,衝壓振(zhèn)動產生料屑發散,真(zhēn)空吸(xī)附及模芯未充分消磁等均可造成廢屑帶到模麵上。

①、刃口的鋒利程度。刃口的圓角越大,越容易造(zào)成廢(fèi)料反彈,對於材料比較薄的(de)不鏽鋼等可以采用斜刃口。

②、對於比較規則(zé)的廢料(liào),可增大廢料的複雜(zá)程度或在(zài)衝頭上加(jiā)聚胺酯頂杆來防止跳廢料,在凹模刃口側增加劃痕。

③、模(mó)具的間隙是否合理。不合理的模具間隙,易造成(chéng)廢料反彈,對於小直徑孔間隙減少10%,直徑(jìng)大(dà)於50.00毫米,間隙放大。

④、增加入模深度。每個工位(wèi)模具衝壓時,入模量的要求是一定的,入模量小,易(yì)造成(chéng)廢料反彈。

⑤、被加工材料的表麵是否有(yǒu)油汙。

⑥、調整衝壓速度、衝壓油濃度。

⑦、采用真空(kōng)吸附(fù)。

⑧、對衝頭、鑲件、材料進行退磁處理。


5.壓傷、刮傷

①、料帶或模具有油汙、廢屑,導致(zhì)壓傷,需擦拭油(yóu)汙並安裝(zhuāng)自動風槍(qiāng)清(qīng)除廢屑。

②、模具表麵不光滑,應(yīng)提高(gāo)模具表麵(miàn)光潔度。

③、零件表麵硬度不(bú)夠,表麵需鍍鉻、滲碳、滲硼等處理。

④、材料應變而失穩,減少潤滑,增加壓應力,調節彈簧(huáng)力。

⑤、對跳廢料的模具進行。

⑥、作業時產品刮到模(mó)具定位或其它地(dì)方造(zào)成刮傷,需修改或降低模具定位(wèi),教育作業(yè)人員作業時(shí)輕拿輕放。


6.工件折彎後外表(biǎo)麵擦傷

①、原材料表麵不光滑,清(qīng)潔、校(xiào)平原材料。

②、成型入塊(kuài)有廢(fèi)料,清除入塊間的廢屑。

③、成型塊不光滑,將成型塊電(diàn)鍍、拋光,提高凸凹模的光(guāng)潔度。

④、凸模彎曲半徑(jìng)R太小,增大凸模彎曲半徑。

⑤、模具彎(wān)曲間隙太小,調整上下模彎曲配合間隙。

⑥、凹模成型塊加裝滾軸成形。


7.漏衝孔

出現漏衝孔的情況,一般有衝(chōng)頭斷未發現、修(xiū)模後(hòu)漏裝衝頭、衝頭下(xià)陷等因素引起,修(xiū)模後要進行首件(jiàn)確認,與樣品對比,檢查是否有遺漏現象,對衝頭下沉的,應改善上模墊板的硬度(dù)。


8.脫(tuō)料不正常

①、脫料板與凸模配合過(guò)緊、脫料(liào)板傾斜、等高螺絲高度不統一或其它(tā)脫料件裝(zhuāng)置不當(dāng),應修整脫料件,脫料螺釘采用套管(guǎn)及內六角螺釘相結合的形式。

②、模具間隙偏小,衝頭在脫離材料時需要很大的脫模力,造成衝頭被材料(liào)咬住,需增加下模間隙。

③、凹模有倒錐, 修整凹模。

④、凹模落料孔與下模座漏料孔沒有對正,修整漏料孔。

⑤、檢(jiǎn)查加工材料(liào)的狀態。材料髒汙附著到模具上,使得衝頭被材料咬住而無法加工。翹曲變形的材料在衝孔後,會夾緊衝頭,發現翹曲變形的材料,需弄平(píng)整後再加工。

⑥、衝頭、下模的刃口鈍化要及時刃磨。刃口鋒利的模具能加(jiā)工出漂亮的切斷麵,刃口鈍了(le),則需要額外的衝壓力,而(ér)且工(gōng)件斷麵粗糙,產生很大的抵抗力,造成衝頭被材(cái)料咬住。

⑦、適當采用斜刃口衝頭(tóu)。

⑧、盡量減少磨損,改善潤滑條件,潤滑板材和衝頭。

⑨、彈簧或橡膠彈力不夠或疲勞損耗,及時更換彈簧。

⑩、導柱與導(dǎo)套間(jiān)隙過大,返修或更換導柱導套。

◎、平行度誤差積(jī)累,重新修磨裝配。

◎、推件塊上的孔不垂直,使(shǐ)小凸模偏位,返修或更換推件塊。

◎、凸模或(huò)導柱安裝不垂直,重新(xīn)裝配,保 證垂(chuí)直度。


9.折彎邊不平直,尺寸不穩定

①.增加(jiā)壓線或預折彎工藝

②.材(cái)料壓料力不夠,增加壓料力

③.凸(tū)凹模圓角磨損不對稱或折(shé)彎受力(lì)不均勻,調整凸凹模間隙使之均勻、拋(pāo)光凸凹模圓角

④高度尺寸(cùn)不能小於很小極限尺寸


10.彎曲表麵擠壓料(liào)變薄

①.凹模(mó)圓角太小,增大凹模圓角半徑

②.凸凹模間隙過小,修正凸凹模間隙


11.凹形件(jiàn)底部不平

①.材料本身不(bú)平整,需校平材料

②.頂板和材料接觸麵積小(xiǎo)或頂料力不(bú)夠,需調整頂料裝置,增加頂料力

③.凹模內無頂料裝置,應增加頂料裝置或校正

④.加整形工序


12.不鏽鋼翻邊(biān)變(biàn)形

在製造翻邊之前向材料施用優質成形潤滑劑,這能令材料更好地從模具中分離出來,在(zài)成形時順(shùn)暢地在下模表麵移動。如此給予材料一(yī)個更好的機會去分布被彎曲和被拉(lā)伸時產生的應力,防止在成形翻邊孔邊上(shàng)出現的變形和翻邊孔底部的磨損。


13.材料扭曲

在材料上衝切大量孔,導致材料平(píng)麵度不良,成因可(kě)能是衝壓應力累(lèi)積。衝切一(yī)個孔時(shí),孔(kǒng)周邊材料被向下拉伸,令板材上(shàng)表麵拉應力增大,下衝運動也導致板材下表麵壓應力增大。對於衝少量的孔,結果(guǒ)不明顯,但隨著(zhe)衝孔數目的增加,拉應力和壓應力也成倍增加直(zhí)到令(lìng)材料變(biàn)形。

消除這種變形的方法之(zhī)一是:每隔一個孔(kǒng)衝切,然後返回衝切剩餘(yú)的孔。這雖然在板材上(shàng)產生相同的應力,但瓦解了因同向連續一個緊接一個地衝切而產生拉應力(lì)/壓應(yīng)力積聚(jù)。如此也(yě)令第(dì)1批孔分擔了第二批(pī)孔的部變形效應。


14.模具嚴重磨損(sǔn)

①、及時更換已經磨損的模具導向組件(jiàn)和衝頭。

②、檢查模具間(jiān)隙是否不合理(偏小),增加下(xià)模間隙。

③、盡量減少磨損,改善潤滑條件,潤滑板材和衝(chōng)頭。油量和注油次數視加工材料的條件而定。冷軋鋼板、耐蝕(shí)鋼板(bǎn)等無鏽(xiù)垢的材料,要給模具注油,注油點為導(dǎo)套、注油口(kǒu)、下模等。油用輕機油。有鏽垢的(de)材料,加工時(shí)鐵鏽微粉會吸入衝頭和(hé)導套之間,產生汙垢,使得衝頭不能在(zài)導套內自由滑動,這種情況下,如果上(shàng)油,會使得鏽垢更容易(yì)沾上,因此衝這種材料時,相反要把油擦幹淨,每(měi)月分解一回,用汽(柴)油把衝頭、下模的汙垢去掉,重新組裝前再擦幹淨。這樣就能保 證(zhèng)模具有良好的潤滑(huá)性能(néng)。

④、刃磨方法不當,造成模具的退火,加劇磨損,應當使用軟磨料砂輪,采用小的吃刀量,足量的冷卻液並經常清理砂輪。


15.防(fáng)止衝壓噪音

衝(chōng)床是板(bǎn)料加工工業的關鍵的必備設備。衝(chōng)床在工作時會產生機械傳動(dòng)噪聲、衝壓噪聲和空氣動力性噪聲,該噪聲高值可達125dB(A)大大超過國 家標準規(guī)定的85dB(A)及其以下的噪聲指(zhǐ)標(biāo)要求,因而(ér)對操(cāo)作工人及周圍環境(jìng)(如辦(bàn)公室、居民住宅區、會議室等(děng))造成極其嚴重的傷害和汙染。有效地治理該噪聲己(jǐ)成為急待解決的問題。特別是(shì)我國的第1部《噪(zào)聲法》的實施,環保(bǎo)產(chǎn)業化的規模日益增大,更加速了(le)對這一噪聲治理的迫切性。

從衝床噪聲(shēng)源和模具結構(gòu)入手,要降低噪音(yīn)得注意以下幾點:

①、注重模具保養、清潔,保持刃口(kǒu)鋒利。

②、模具(jù)刃口的形狀、數量、材料和衝切線長,模具刃口與(yǔ)零件接觸麵不要太大,衝頭做斜刃階梯衝裁,使模具在不同的位置切入深度不同,整個過(guò)程實現真正的切斷,而不是同步擠斷。

③、模具(jù)刃口(kǒu)必(bì)須垂直(zhí)於安裝(zhuāng)麵,且凸凹模刃口配合間隙(xì)要(yào)合理,卸料困難時可增加下模間隙(xì)、增加卸料力,采用軟表麵的卸料板(bǎn)等方法。

④、各工作模板間(jiān)的配合(hé)精度,加工一些排氣槽。

⑤、止擋板改做小塊拚件,脫料(liào)板、下模板改為鑲件式,減小抨(pēng)擊麵積。

⑥、脫料板彈頂來源(yuán)改為T型頂杆,彈簧裝在上模座,等高套與頂杆(gǎn)配用,開模狀態下保 證脫料板仍有一定的(de)自由活動量(liàng)。

⑦、保持潤滑良好,模(mó)具無幹涉,順暢(chàng)。

⑧、上下模座表麵墊鋁板做衝力緩衝。

⑨、模具調試好(hǎo)後,在衝床上加裝隔聲罩或海綿板隔音處理。

⑩、提高衝(chōng)床精度,降低結構噪聲(shēng)。在工(gōng)作台上安裝緩衝減振(zhèn)降噪油缸,齒輪采用斜齒加強潤滑和加裝齒輪罩,氣動係統中加裝消聲器。

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