經常會遇到客戶說你的模具（jù）有問題，而都是說（shuō）你的模具質量問題，而從沒有反思過（guò）使（shǐ）用過（guò）程中（zhōng）有沒（méi）有問題，下麵夜精品A片观看无码一区二区模具生產廠（chǎng）家小編分享一些模具維護中的（de）常見問題（tí）解決方法。

1.衝頭使用前應注意

①、用幹淨抹（mò）布清潔衝頭（tóu）。

②、查（chá）看表麵（miàn）是否有刮、凹痕。如有，則用油石去除。

③、及時上油防鏽。

④、安裝衝頭（tóu）時小心不能有任何傾斜，可用尼龍錘之類（lèi）的（de）軟材料工具把它輕輕敲正，隻有在衝頭正確定位後才（cái）能旋緊螺栓。

2.衝模的安裝與調試

安裝與調（diào）校衝模必須特別細心。因為衝模尤其大中型衝模，不僅造價高昂，而且重量大微量移動困難，人身的安全應始終（zhōng）放（fàng）在首位。無限位裝置的衝模在上（shàng）下模之間應加一塊墊木板，在衝床工作台清理幹淨（jìng）後，將合（hé）模狀態的待試模具置於台麵合適（shì）位置。

按（àn）工藝文件和衝模設計要求選定的（de）壓機滑塊行程，在（zài）模具搬上台麵前調至下死點並大於模具閉合高度10～15mm的位置，調（diào）節滑塊連杆，移動模（mó）具（jù），確保（bǎo）模柄對準模柄孔並達到（dào）合（hé）適的裝模高度。一般衝裁模先固定（dìng）下（xià）模 (不（bú）擰緊)後再固定上模(擰緊)，壓板 T型螺栓均宜使（shǐ）用合適扭矩扳手擰緊(下模)，確保相同螺拴具有一致而理想（xiǎng）的預加夾緊力。 可以有效防止手（shǒu）動擰（nǐng）緊螺（luó）紋出現的因體力、性別、手感誤差造成的（de）預緊力過大或過小、相同螺紋（wén）預緊力不等，從而引起衝壓過程中上下模錯移（yí）、間隙改變、啃剝刃口等故障發（fā）生。

試模前對（duì）模具進行全麵潤滑並準備正常生產用料，在空行程啟動衝模3～5次確認模具運（yùn）作正常後再試衝。調整和控製凸（tū）模（mó）進入凹模深度、檢查並驗證衝（chōng）模（mó）導向、送料（liào）、推卸、側壓與彈壓等機構與裝置的（de）性能及運作靈活性，而後進行適當調節，使之達到（dào）很佳技術（shù）狀態。對大中小型衝（chōng）模分別試（shì）衝3、5、10件進行停產初檢，合格後再試衝10、15、30件進行複（fù）檢。經（jīng）劃線檢測 、衝切麵與毛刺（cì）檢驗、一切尺寸與形位精度均（jun1）符合圖紙要求，才能交付生產（chǎn）。

3.衝壓毛刺（cì）

①、模具間隙（xì）過大或不均勻，重新調整模具間隙。

②、模具材質及熱處理不當，產生凹模倒錐或刃口不鋒利，應合理選材、模具（jù）工作部（bù）分材（cái）料用硬質合金，熱處（chù）理方式合理。

③、衝壓磨損，研磨衝（chōng）頭或鑲件。

④、凸模進入凹模太深，調整凸模（mó）進入凹模深度。

⑤、導向結構不（bú）精（jīng）密或操作不當，檢修模具內導柱導套及衝床導向精度，規範（fàn）衝床操作。

4.跳廢料

模具間隙較大、凸（tū）模較短、材質的影響(硬性、脆性)，衝（chōng）壓速度太（tài）高、衝壓（yā）油過粘或油滴（dī）太快（kuài）造成的附（fù）著作用，衝壓振動產生料屑發散，真空吸附及模芯未充分消磁等均可造成廢屑帶到模麵上。

①、刃口的（de）鋒（fēng）利程度。刃口的圓角越大，越容易造成（chéng）廢料反彈，對於材料比較薄的不鏽鋼（gāng）等可以采用斜刃口。

②、對於比較規則的廢料，可（kě）增大（dà）廢料的複雜程度或在衝頭（tóu）上加聚（jù）胺酯頂杆（gǎn）來防止跳廢料，在凹模刃口側增加劃痕。

③、模具的間（jiān）隙是否合（hé）理。不（bú）合理的模具間隙（xì），易（yì）造（zào）成廢料反彈，對於小直徑孔間隙減少10%，直徑大於50.00毫米，間隙放大。

④、增加入模（mó）深度。每個（gè）工位模具衝壓時，入模量的要求是（shì）一（yī）定的，入模量小，易（yì）造成廢料反彈。

⑤、被加工（gōng）材料的表麵是（shì）否有油汙。

⑥、調整衝（chōng）壓速度、衝壓油濃度。

⑦、采用真（zhēn）空吸附。

⑧、對衝頭、鑲（xiāng）件、材料進行（háng）退磁處（chù）理。

5.壓傷、刮傷

①、料（liào）帶或模（mó）具有油汙、廢（fèi）屑，導致壓傷（shāng），需擦拭油汙（wū）並安裝自動風槍清除廢屑。

②、模具表麵不光滑，應提高模具表麵光潔度。

③、零件表麵硬度不夠，表麵需鍍鉻、滲（shèn）碳（tàn）、滲硼等處理。

④、材料應（yīng）變而（ér）失穩，減少潤滑，增（zēng）加壓（yā）應力，調節彈簧力（lì）。

⑤、對跳廢（fèi）料的（de）模具進行。

⑥、作業時產品刮到模具定位（wèi）或其它地方造成刮傷，需修改或降低模具定位，教育作業人員作業時輕（qīng）拿輕放。

6.工件折彎後外表麵擦傷

①、原材料表麵不光滑，清潔、校平原（yuán）材料。

②、成型入塊有廢（fèi）料，清除入塊間的廢屑。

③、成型塊不光滑，將成型塊電（diàn）鍍、拋光，提高凸凹模的光潔度。

④、凸模（mó）彎曲半徑R太小，增大凸模彎曲半徑。

⑤、模具彎曲間隙太小（xiǎo），調整上（shàng）下模彎曲配（pèi）合間隙。

⑥、凹模（mó）成型（xíng）塊加裝滾軸成形（xíng）。

7.漏衝孔

出現漏衝孔的情況，一般有衝頭斷未發現、修模後漏裝衝頭、衝頭下陷等（děng）因素引起，修模後要進行首件確認，與樣品對比，檢查是否有遺漏現象，對衝（chōng）頭下沉的，應改善上模墊板的硬（yìng）度。

8.脫料不正常

①、脫料板（bǎn）與凸模配合過緊、脫料板傾斜、等高螺絲高度（dù）不統一或其它脫料件裝置不當，應修整脫料件，脫料螺釘采用套管及內六角螺釘相結合的形式（shì）。

②、模具間隙偏小，衝頭在脫離（lí）材料時需要很大的脫模力，造成（chéng）衝頭被材料咬住（zhù），需增加下模間隙。

③、凹模有倒錐（zhuī）， 修整凹模。

④、凹模落料孔與下模（mó）座漏料孔沒（méi）有對正，修整漏料孔。

⑤、檢查加工材料的狀態。材料髒汙附著到模具上，使得衝頭被材（cái）料（liào）咬住而無法加工。翹曲（qǔ）變形的材（cái）料在衝孔後，會夾緊衝頭，發現翹曲變形（xíng）的材料，需弄平整後再加工。

⑥、衝頭、下模的刃口鈍化要及時刃磨。刃口鋒利的模具能加工出（chū）漂亮的切斷（duàn）麵，刃口鈍了，則需要額外的衝壓力，而且工件斷（duàn）麵粗糙，產生很大的抵抗力，造成衝頭被材料咬住。

⑦、適當采用斜刃口衝頭。

⑧、盡量減少磨損，改善潤滑條件，潤滑板材和衝頭。

⑨、彈簧或（huò）橡膠彈力不夠（gòu）或疲勞損耗，及時更換彈（dàn）簧。

⑩、導柱與導套間隙過大，返修或更換導柱導套（tào）。

◎、平行度誤差積累，重新修磨裝配（pèi）。

◎、推件塊上的孔不（bú）垂直，使小凸模偏位（wèi），返修或更換推件塊。

◎、凸模或導柱安裝不垂直，重新裝配，保 證垂（chuí）直度。

9.折彎邊（biān）不平（píng）直（zhí），尺寸不穩定

①.增加壓（yā）線或預折彎工藝

②.材料壓料力不夠，增加壓（yā）料力（lì）

③.凸凹模圓角（jiǎo）磨損不對稱或折彎受力不均勻，調整凸凹模間隙使之均勻（yún）、拋光凸凹模圓角

④高度尺寸不能小於很小極限尺寸

10.彎曲表麵擠壓料變薄

①.凹（āo）模圓角太小，增大凹模圓角半徑

②.凸凹模間隙過小，修正凸凹模間隙

11.凹形件底部不（bú）平

①.材料本身不平整，需校（xiào）平材料

②.頂板和材料（liào）接（jiē）觸麵積小或頂料力不夠，需調整頂料裝置，增加頂料力

③.凹模內無（wú）頂料裝置，應增加頂料裝置或校正

④.加整（zhěng）形工序

12.不鏽鋼翻邊變形（xíng）

在製造翻邊之前向材料施用優質成形潤滑劑（jì），這能令材（cái）料更好地從模具中分離出來，在成形時順暢地在下模表麵移動。如（rú）此給予材料一個更好的機會去分布被（bèi）彎曲（qǔ）和被拉伸時產生的應力，防止（zhǐ）在成形翻邊孔邊（biān）上出現的變形和翻邊孔（kǒng）底部的磨（mó）損。

13.材（cái）料扭曲

在材料上衝切大量孔，導致材料平麵度不良，成因可能是衝壓應力累積。衝切一個孔時，孔周（zhōu）邊材料被向下拉伸，令板材（cái）上表（biǎo）麵拉應力增大，下衝運動也導（dǎo）致（zhì）板（bǎn）材下表麵壓應力（lì）增大。對於衝少量的孔，結果（guǒ）不明顯，但隨著（zhe）衝孔數目的增加，拉應力和（hé）壓應力也成倍增加直到令材料（liào）變（biàn）形。

消除（chú）這種變形的方法之一是：每（měi）隔一個孔衝切，然後（hòu）返回衝切剩餘的孔。這雖然在板（bǎn）材上產生（shēng）相同的應力，但瓦（wǎ）解了因（yīn）同向連（lián）續（xù）一個緊接一個地衝（chōng）切而產生拉應（yīng）力/壓應（yīng）力積聚。如此也令第1批孔分擔了第二批孔的部變（biàn）形效應。

14.模具嚴重磨損

①、及時更換已經磨損的模具導向組件和衝頭。

②、檢查模具間隙是否不合（hé）理(偏小)，增加下模間隙。

③、盡量減少磨（mó）損，改善潤滑條（tiáo）件，潤（rùn）滑板材和衝頭。油量和注油次（cì）數視加工材料的條件而定。冷軋鋼板、耐蝕鋼板等無鏽垢的材料，要給模具注油，注油點為（wéi）導套、注油口、下模等。油用輕機油。有（yǒu）鏽垢的材料，加工時鐵鏽微粉會吸入衝頭和導套之間，產生汙（wū）垢，使得衝頭不能在導套內自由滑動，這種情況下，如果上油，會使得（dé）鏽垢更容易沾（zhān）上，因此衝這種材料時，相反要把油擦幹淨，每月分解一（yī）回，用汽(柴)油把衝頭、下（xià）模的汙垢去掉，重新組裝前再擦（cā）幹淨。這（zhè）樣就能保（bǎo） 證模具有良好的潤滑性能。

④、刃磨方法不當，造成模具的退火，加劇磨損，應（yīng）當使（shǐ）用軟磨料砂輪，采用小的吃刀量，足量的冷卻液並經（jīng）常清理砂輪。

15.防止衝壓噪音

衝床是板料加工工業的關鍵的必備設備。衝床在工作時（shí）會產生機械傳動噪聲、衝壓噪聲和（hé）空氣動力性噪聲，該噪（zào）聲高值可達125dB(A)大大超過國 家標準規定的85dB(A)及其以下的噪聲指標要求，因而對（duì）操作工人及周圍（wéi）環境(如辦公室、居民住宅區、會議（yì）室等)造成極其嚴重的傷害和汙染。有（yǒu）效（xiào）地治理該（gāi）噪聲己成為急待解決的（de）問題。特別是我國的第（dì）1部《噪（zào）聲（shēng）法》的實施，環保產業化的規模日（rì）益增大，更加速了對這一噪聲治理的迫（pò）切性。

從衝床噪聲源和模具結構入手，要降（jiàng）低噪音得注意以下（xià）幾點（diǎn）：

①、注重（chóng）模具（jù）保養、清潔，保持刃口鋒利。

②、模（mó）具刃口的形狀、數量、材料和衝切線長，模具刃口與零件（jiàn）接觸麵不要太大，衝（chōng）頭做斜刃階梯衝裁，使模具在不同的位置切入深度不（bú）同，整（zhěng）個過程（chéng）實現真正的切（qiē）斷，而不（bú）是同步擠斷。

③、模具刃口必須垂直於安裝麵（miàn），且凸凹模刃（rèn）口配合間隙要合理，卸（xiè）料困（kùn）難時可增（zēng）加下模間隙（xì）、增加卸料力（lì），采用軟表麵的卸料板等方法。

④、各工作（zuò）模板間的配合精度，加工一（yī）些排氣槽。

⑤、止擋板改做小塊拚件，脫料板、下模板改為鑲件式（shì），減（jiǎn）小抨（pēng）擊麵積。

⑥、脫料板彈頂來源改為T型頂杆，彈簧裝在上模座，等高套與頂杆配用，開模狀態（tài）下保 證脫（tuō）料板仍有一定的自由活動量。

⑦、保持（chí）潤滑良好，模具（jù）無（wú）幹涉（shè），順暢。

⑧、上下模座表麵墊鋁（lǚ）板做衝力緩衝。

⑨、模具調試好後，在衝床上加裝隔聲罩或海綿板隔音處理。

⑩、提高衝床（chuáng）精度，降低結構噪（zào）聲。在工作台上（shàng）安裝緩（huǎn）衝減振降（jiàng）噪油缸，齒輪（lún）采用斜（xié）齒加強潤滑和加裝齒輪罩，氣動係統中加裝消聲器。