立式包膠注塑加工注塑製品在注塑成型過程中時常出現黑點或黑紋，大多是由於部分塑膠材料在高溫的情況下，長的停留時間或滯留（liú）產生分解，產生黑點或黑紋。

1.樹脂分解

噴（pēn）嘴和模具，法蘭和料筒，噴（pēn）嘴和法蘭等（děng）等，它們之間的配合麵如（rú）果（guǒ）有階（jiē）梯（tī），不平整或損壞都能（néng）使樹脂滯留。

2.混入雜料

清洗螺杆不（bú）徹底（dǐ）充（chōng）分，使上次生產使用的（de）材料滯留在料筒（tǒng）裏，或者是（shì）異物混入（rù），特別是回料或粉（fěn）末太多。

3.焦（jiāo）化現象產生的灰黑斑紋

灰黑斑紋可能發生在澆口附（fù）近、流道的中間和遠離澆口的部分。一般隻能在透明件中可以（yǐ）看出，通常PMMA、PC、和PS等材料立式注塑（sù）成型的注塑件（jiàn）有此現象。螺杆加料段裏顆粒裹入（rù）的空氣沒有溢出加（jiā）料口，空氣就會被（bèi）擠入熔料內（nèi）。如果背壓太低，加料段內的空氣就會帶入到熔隔（gé）得塑料內（nèi），在注塑時會引起困氣燒焦而產生黑色（sè）斑紋。就像壓縮點火式柴油發動機裏麵所發生的情況一樣，被料筒內擠入的（de）空氣（qì）所造（zào）成（chéng）的焦化現（xiàn）象有時被稱為“柴油機效應（yīng）”。焦化現（xiàn）象（xiàng）可解釋熔料和擠入的氣（qì）泡交接的地方由於壓縮作用產生高溫，同時空（kōng）氣內（nèi）的氧氣通過氧（yǎng）化作用使熔料產生斷裂。

4. 解決黑點或黑紋（wén）的對（duì）策

（1) 針對材料降解

a.檢查料筒（tǒng）設定溫度、熱流道溫度是否過（guò）高，建議用樹脂溫度計等測量實際溫度。

b. 檢查材料在料筒內滯留時間是否（fǒu）太長，使（shǐ）用適合模具大小的注塑（sù）成型機。

c. 檢查螺杆和料筒是否磨損，噴嘴和模具、法蘭和料筒、噴嘴和法蘭之間的配合麵是否有階梯，不平整或損壞。

（2 ) 針對螺杆（gǎn）中的雜質

a. 用高黏度 PE、PP清洗，特別是對熱敏性材（cái）料，生產完後要及時（shí）清洗；

b. 使用螺杆清洗劑清洗，可以提高清洗效（xiào）果，縮短清洗時間；

c. 嚴重時拆下螺杆，用銅刷刷幹淨螺杆表麵的積漬；

d. 對於（yú）光學（xué）產品（pǐn）或要求較（jiào）高的可（kě）采用一種材料一個料筒的方法。

（3) 排除雜料汙染

a. 檢查材料輸送過程是否有異物混（hún）入；

b. 檢查回料是（shì）否（fǒu）幹淨；

c.檢查（chá）附機和料（liào）筒（材料輸送過程）是否清理幹淨。

（4) 定期清理模（mó）具

立式包膠注塑廠建議（yì）您注射成型前（qián）應先清理模（mó）具，黑紋有可能是滑塊和頂針的潤（rùn）滑油脂所造成的，應定期清潔頂針和滑塊。應定期清潔或拋（pāo）光流道係（xì）統表麵，以（yǐ）免這些區（qū）域累積汙垢。另外，黑紋（wén）也可（kě）能是受到（dào）料（liào）筒壁麵（miàn）或螺（luó）杆表麵汙（wū）染，特別是轉換塑（sù）料注塑（sù）成型時，前一種（zhǒng）塑料可（kě）能還殘留（liú）在料（liào）筒內（nèi），需要完全清（qīng）理。