許多工程材料，如PBT（聚對苯二甲酸丁二醇酯）都有放氣的傾向。我迄今為（wéi）止的最佳實踐是：

在分模線周圍各增加10毫米寬的通風孔，間距為30毫米。 

始終遵循材料公司關於（yú）通風深度的建議。 

如果產品有一個50毫米或更大的芯，注塑模（mó）具必須（xū）通過頂出板通風，這意味著你必須鑽過型芯側（不要碰到任何水（shuǐ）線等），我（wǒ）通常使用5毫米或1/4英寸的鑽（zuàn）頭

始終向大氣排放。 

擦亮通風口和通（tōng）風管道。這使得排氣口能夠自我清潔。它還能（néng）讓氣（qì）體更好地逸出。 

       確定注塑模具是（shì）否存（cún）在固有的排氣問題的（de）一個非常古老的技巧（qiǎo），而且這種技巧在某種程度上取決於注塑模具的結構，因此必須根據具體情況評估是否適用（在結尾處（chù）有更多關（guān）於這一點的內容）是使用裝運膠帶或遮（zhē）蔽膠帶，根據所需的間隙，橫（héng）跨注塑模具主分模（mó）線，以人為地“擴展（zhǎn）”模具並創建一（yī）個通風間隙。在不（bú）改變注射成型工藝設置的情況下，評估帶式v型非帶式噴丸的填充量。 

       必須逐個評估的原因是，考慮到注塑模具中內置的潛在動（dòng）作，如提升、滑動或抽芯，創建這（zhè）種人（rén）工分（fèn）型線可能會導致粘結，或無（wú）法正確（què）“鎖定”移動（dòng）特征（zhēng），從（cóng）而（ér）導致注塑模具潛在損壞。另外，將模（mó）具夾具（jù）的（de）噸位（wèi）壓到不打算承載所有夾緊力的位置，可能會導致硬化鋼開裂（liè）或斷裂。因此，請謹慎使用此故障排（pái）除方法，並（bìng）確保首先谘詢注塑（sù）模具設計工程師。 

       此外，一些注塑模具設計（jì）/製造在型（xíng）腔和型芯塊中內置了預緊力，這意味著（zhe）分模線的實際接觸麵積大大減小，以確保（bǎo）分模線密封。在這（zhè）種情況下，貼上模架分模線會有（yǒu）清晰的效果，除非你直接在這些分模（mó）塊之間貼上（shàng）膠帶，這樣實際上可能會封住分模線上內置的任何通風口。