工藝性能

1．可（kě）鍛性：具有較低（dī）的熱鍛變形抗力，塑性好（hǎo），鍛造溫度範圍寬（kuān），鍛裂冷裂及析出（chū）網狀碳化物傾向低。

2．退火（huǒ）工藝性：球化退火溫度範圍寬，退火硬度低（dī）且波動範（fàn）圍小，球化率高。

3．切削加工（gōng）性：切削用量大，刀具損耗低，加工表麵粗糙度低。

4．氧化、脫碳敏感性：高溫加熱時抗氧（yǎng）化懷能好（hǎo），脫碳（tàn）速度慢，對加熱介質不敏（mǐn）感，產生麻點傾（qīng）向（xiàng）小。

5．淬硬性：淬火後具有均勻而高的表麵硬度。

6．淬（cuì）透性：淬火後能獲得較深的淬硬層，采用緩和（hé）的淬火介質就能淬硬。

7．淬火變形（xíng）開裂傾向：常（cháng）規淬火體積變（biàn）化小，形狀翹曲、畸變輕微，異常變形傾向低。常規（guī）淬火開裂敏（mǐn）感（gǎn）性（xìng）低，對淬火（huǒ）溫度及工件形狀（zhuàng）不敏感。

8．可磨削性：砂輪相對損耗小，無燒（shāo）傷極（jí）限磨削用量大，對砂輪質量及冷（lěng）卻條件不敏感，不易發生磨傷及磨削裂紋（wén）。

使用性能

1.密度小：塑料密度小，對（duì）於（yú）減輕機（jī）械設（shè）備（bèi）重量和節（jiē）能具有重要（yào）的意義，尤其是對車輛、船舶、飛機、宇宙航天器而言。

2.比強度和比剛度高：塑料的絕對強度（dù）不如（rú）金屬高，但塑（sù）料密度小，所以比強度(σb/ρ)、比剛度(E/ρ)相當高。尤其（qí）是（shì）以各種高強（qiáng）度的纖維狀、片狀和粉末狀的金屬或（huò）非（fēi）金屬為填料製成的增強塑料，其比強度和（hé）比剛度比金（jīn）屬（shǔ）還高。

3.化學穩定性好：絕大多數的塑料都有良好的耐酸、堿、鹽、水和氣體的性能，在一般（bān）的條件下，它們不與這些（xiē）物質發生化學反應。

4.電絕緣、絕熱（rè）、絕聲性（xìng）能好。

5.耐磨和自潤滑性好：塑料的摩擦係數小、耐磨（mó）性（xìng）好、有很好（hǎo）的自潤滑性，加上比強度高，傳動噪聲小，它可以在液體介質、半幹甚至幹摩擦條件下有效地工作。它可以製成軸承、齒輪、凸輪和滑輪（lún）等機器零件，非常適用於轉速不高、載荷不大的場合。

6.粘結能（néng）力強。

7.成型和著色性能好。

維護和保養

1：模具（jù）長時間（jiān）使用後必須磨刃口，研磨後刃口麵必須進行退磁，不能帶有磁性，否則易發生堵料。模具使用企（qǐ）業要（yào）做詳細（xì）記載、統計其使用、護理(潤滑（huá）、清洗、防鏽)及損壞情況，據此可發現哪些部件（jiàn）、組（zǔ）件已損壞（huài），磨損程度（dù）大小，以提供發現和解決問題的信息資料，以及（jí）該模具的（de）成型工藝參（cān）數、產品所用（yòng）材（cái）料，以縮短模（mó）具的試車時間，提高生產效率。應在注塑機、模具正常運轉情況下，測（cè）試模具各種性能，並將最後成型（xíng）的（de）塑件尺寸（cùn）測量出來，通過這些信息可確定模（mó）具（jù）的現有狀態，找出型腔、型芯、冷卻係統以及分型麵等的損壞所在，根據（jù）塑件提供的信息（xī），即可判斷模（mó）具的損壞狀態以（yǐ）及維修措施。

2：彈簧等彈性零件（jiàn）在使用過程中彈（dàn）簧最易損壞，通常（cháng）出現斷裂和（hé）變形現象。采取的辦法就是更換，在更換過程中一定要注意彈簧（huáng）的規格和型號，彈簧的規格和型號通過顏色、外（wài）徑和長度三項來確認，隻有在三項都相同的情況下才可以更換。彈簧以進口的質量為佳。

3：模具使用過程中衝頭易出現折斷、彎（wān）曲和（hé）啃壞的現象，衝套一般都是啃壞的。衝頭和衝套的損（sǔn）壞一般都用相同（tóng）規格的零件進行更（gèng）換。衝（chōng）頭的參數主要有工作部分尺寸、安裝部分尺寸、長度尺寸等。

4：緊固零件，檢查緊固零件是否鬆動（dòng）、損壞（huài）現象，采取（qǔ）的辦法是找（zhǎo）相（xiàng）同規格的（de）零件進行更換。

5：壓料零件（jiàn）如壓料板、優力膠等，卸料零件如脫料板、氣動頂料等。保養時檢查各部位的（de）配（pèi）件關係及有無損壞，對損壞的部分進（jìn）行修複，氣動頂料檢查有無（wú）漏氣現象，並對具體（tǐ）的（de）情況采取措施。如氣管損壞進行（háng）更換。

要對模具（jù）幾（jǐ）個重要零（líng）部件進行（háng）重點跟蹤檢（jiǎn）測：頂出、導向部件的作（zuò）用是確保模具開合運動及塑件頂出，若其中任何部位因損傷而卡住，將導致停（tíng）產，故（gù）應經常保持模具頂針、導柱的（de）潤滑(要選用最適合（hé）的潤滑劑（jì）)，並定期（qī）檢查（chá）頂針、導柱（zhù）等是否發（fā）生變形（xíng）及表麵損傷，一經發現，要及（jí）時更換；

完成一個生產周期之後，要對模（mó）具工作表麵、運（yùn）動、導（dǎo）向（xiàng）部件塗覆專業的防鏽油，尤應（yīng）重視對（duì）帶有齒輪、齒條模（mó）具軸承部位（wèi）和彈簧模具的彈力強度的保護，以確保其始終處於最（zuì）佳工作狀態；

隨著生產時間持續，冷卻道易沉積水垢、鏽蝕、淤泥及水藻等（děng），使冷卻流道截（jié）麵變小，冷卻通（tōng）道變窄，大大降低冷卻液與模（mó）具之間的熱交換率（lǜ），增加企業生產成本，因此對流（liú）道的清理應引起重視；

對於熱流（liú）道模具而言，加熱及控製係統（tǒng）的（de）保養有利於防止生產故（gù）障的發生（shēng），故而尤為重（chóng）要。

損耗原因

1、模具主要工作（zuò）零件的材料的問題，選材不當。材料（liào）性能不良，不耐磨；模具鋼未經精煉，具（jù）有大量的冶煉缺陷；凸凹模，鍛坯改鍛工藝不完善，遺存有熱處理隱患。

2、模具結構（gòu）設計（jì）問題，衝模結構不合（hé）理。細長凸模沒有設計加固裝置，出料口不暢出現堆集，卸料力過大使凸模承受交變載荷加劇等。

3、製模（mó）工（gōng）藝不完（wán）善，主要表現在凸、凹模鍛坯（pī）內在質量差，熱處理技術及（jí）工藝有問題，造成凸、凹模淬（cuì）不透，有軟點及硬度不均。有時產生微（wēi）裂紋（wén）、甚至開裂，研（yán）磨拋光不到位，表麵粗糙度值過（guò）大。

4、無潤滑或有潤滑但效果不佳。